言论

昔日香港 今日美国/罗汉洲

由于香港政府开始执行“港区国安法”,逮捕及审理破坏香港法律、企图颠覆中央政权的乱港分子,于是美国、加拿大、英国和澳洲4国外长又来挑衅,联合要求中国政府重尊香港人民的人权、民主与自由——此之谓狗抓耗子,多管闲事。

早在去年5月,这4个国家也联合声明意欲阻挠“港区国安法”,特朗普甚至扬言如果落实“国安法”,美国必定“强烈回应”。现在眼见港府坚决执行该项法案,老脸挂不住了,当然要表示表示,找个下台阶,令人诧异的是,由外长出面,总统、总理、首相统统躲在幕后,盖无颜见人也。

众所周知,以美国为首的西方集团一直诬蔑中国没有民主、人权及人身自由。但美加英澳的民主人权又如何,且来检视一番。

目下全球热门话题是美国总统特朗普鼓动支持者闯入国会大厅,阻挠大选成绩最后认证程序,与警卫冲突,5人死亡,数十人被捕,比香港暴民闯立法会更惨烈,“美丽的风景线”在美国再度呈献。联邦调查局(FBI)事后发布40张人头照,要求公众协助缉拿。

换言之,昔日在香港发生的骚乱事件,发生在今日的美国,美国政府则以香港为师,“原文照搬”港府的应对方式,所以美国哪来批评“港区国安法”的资格?

美国人权是白人专利品,白人有强奸黒人妇女权利,白人警察有随意枪杀黒人权利,黒人若不是在军队里就是在牢狱中,黒人最“有权”的是在运动场上为美国争光。且美国已在2018年退出联合国人权理事会,它哪来谈人权的资格?

联合国人权理事会在去年谴责美国警察的暴行,也谴责特朗普特赦4名杀人犯;国际刑事法院调查美军在阿富汗犯上战争罪事件,美国恫言要对付法院检察官。美国何曾尊重国际法律?

至于加拿大和英国,如果它们尊重民主人权,前者早应让魁北克省独立,后者也应让北爱尔兰及苏格兰独立,但它们竟有脸为港独分子“仗义执言”!

澳洲是排外的老牌国家,排外法案虽已撤销,惟白澳思想依然存在,去年因冠病、贸易、华为事件,澳洲人当街殴打中国游客及留学生,搜查中国驻澳记者住所,理由是“澳洲有权防外国干预”,惟它却公然干预中国内政。

不容外人多嘴

澳洲军人“有权”枪杀阿富汗平民,揭发者,即“吹哨人”麦克布莱德及其辩护律师一并被起诉,前者可判终身监禁。所以你说,澳洲凭什么资格云谈人权,谈言论自由?

 说到中国,它没有民主、人权、自由?但中国政府是人民最满意的政府,满意度几达100%,全球各国无与伦比,这可是美国哈佛大学历时10年研究的结果,美国,你怎么说?

近年,每年超过1亿中国人出国旅游,他们高高兴兴出国,开开心心回家,假如中国是没有民主、人权及自由的暴政国家,这1亿人会回国吗?而且只要有钱,中国人就可出国旅游,可以出国投资,这不算是人权、自由?

中国外长王毅以鞋子比喻人权,鞋子穿得舒不舒服,只有穿的人知道。中国人既满意中国政府,自然就是满意中国的民主、人权及自由,西方人凭什么指指点点说中国人的鞋子穿得不舒服?中国是一个独立自主的国家,如何治理国家,不容外人多嘴。

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国际

又是波音! 洛杉矶飞香港航班冒烟迫降

(洛杉矶25日讯)美国联合航空(United Airlines)客机原定19日从洛杉矶飞往香港,但飞行过程中,机舱内侦测到烟雾,不得不改飞往旧金山国际机场。

停飞长达47个小时后,这架飞机21日获准飞往新加坡。据悉,这架迫降飞机上华人乘客居多。

据旧金山纪事报(San Francisco Chronicle)报道,航空记录显示,19日上午10时40分,这架联合航空801号航班离开洛杉矶国际机场,仅90分钟后,机组人员就收到烟雾探测器警报。

这是一架波音787-9梦想客机(Boeing 787-9 Dreamliner),已使用7年。飞机最初在旧金山上空约3万4000呎处巡航,随后盘旋降落到旧金山国际机场 (SFO) 。

联合航空发言人表示,飞机降落后,出于高度谨慎态度,机场消防部门和医务人员进入机舱详细检查,之后才允许所有乘客和机组人员安全下机。航司称,由于接下来的航班被取消,航空公司为176名乘客做出替代旅行路线安排。

此次航班终点是中国香港,飞机上的大部分乘客都是华人,邓女士当天也在这趟迫降航班上。她表示,乘客当时被告知一号机舱出现不明烟雾,且无法查明原因,只能临时迫降。乘客后续的回家路,更是经历曲折,因为当天滞留机场人数众多,导致航司改签系统非常混乱,错误百出。

迫降飞机在旧金山机场停飞长达47个小时,直到21日才获准飞往新加坡。这起飞行事件,是近几个月来该航司十几起事件中的最新一起。

本月早些时候,联合航空一架准备飞往奥兰多的波音757客机在跑道上等待起飞时,被一架波音787客机撞到,757客机的左翼有部分遭折断,而当时机上坐满乘客。另一架从从德国法兰克福(Frankfurt)飞往美国旧金山,不料起飞没多久,就有乘客反映厕所传出恶臭,屎水甚至蔓延到机舱,班机只能紧急返航。

由于连续发生多起飞行事故,联邦航空管理局加强对联合航空公司的监管,波音公司也因安全问题受到联邦监管机构和立法者的严格审查。自今年1月,阿拉斯加航空波音737客机舱门高空脱落以来,波音公司经历管理层改组,总裁也发布声明称,将在今年年底前辞职。

乘客邓女士的女儿阳阳评论指出,“此次因安全隐患迫降的飞机才飞7年,应该算是蛮新的,但还是出现故障。波音公司总裁辞职有什么用,最重要的是要好好整修飞机,不要再发生类似事件,让乘客失去信心”。

新闻来源:世界新闻网

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