言论

如何鉴定电费补贴受惠群体?/江振鸿

首相拿督斯里安华日前指出,政府将调整电费补贴,但是B40与M40群体不会受到影响,只有T20群体的高用量用户不再继续享有电费补贴。

相信大家都知道,我国目前电费的计算方法是根据相关用户的用电量,即用电量有分为数个组别,每个用电量组别的每单位电费价格,将随着用电量组别的提升而增加。

这项新电费补贴的调整,目前仍不明朗化,因为我搜寻了相关报道,仍无法得知究竟是只要是T20群体的用户,将不再继续享有任何电费补贴。即使其用电量低于B40与M40收入群体,意即T20群体用户电费的计算方法将有别于B40与M40群体的用户,还是T20群体只要用电量超过一定的门槛,相关的用电量方不再继续享有任何电费补贴?

如果T20群体用户的电费的计算方法将有别于B40与M40群体的用户,以目前有关当局的行政效率,恐怕将错误百出,更何况收入群体不会保持不变。

行政成本恐比补贴高

一些B40或M40群体也许经过了一番努力,其收入得以从B40或M40晋入T20群体;一些T20群体也许因为生意失败或不幸被裁员或退休,收入从T20降级至B40或M40群体。所以,有关当局是否有一套有效的机制,去追踪并及时更新这些变化?

这些行政成本,可能高过目前的电费补贴。

所谓上有政策,下有对策,届时受影响的T20群体用户,也许将纷纷转换电表的账户名字至B40或M40群体的亲友名下。我刚刚才把我名下一间租出去的公寓的电表账户转换至租户名下。

其实我想,制定一个不会影响到大部分B40与M40群体的用电量门槛,一旦相关用户的用电量达到那个门槛,不论是B40、M40或 T20群体,相关的用电量就不再继续享有任何电费补贴。门槛之前的用电量则继续获得与B40与M40群体同样的补贴,才是较为公平实际及更具可行性。

拿T20“开刀”或失支持

别忘了,目前主导团结政府的希望联盟,其支持力量是来自拥有众多T20群体的城市选民。继续拿T20群体来“开刀”,只会寒了这些支持者的心。

更何况我国目前所谓的B40、 M40及 T20群体,是无法被完全正确地被鉴定,因为有不少人是没有如实申报其所有的收入来源。

相信大家身边都会有一些过着与其表面收入不符的生活的亲友吧!

所以,根据收入群体来决定电费补贴,是否对一些有如实申报其所有收入来源的人士不公呢?

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失燃油补贴 T20影响不大

(吉隆坡12日讯)有分析员指出,一旦针对性燃油补贴开跑,低收入群体(B40)和超过一半的中等收入群体(M40)料能获得现金援助。

不过,燃油价格的涨幅及整体消费和通货膨胀所带来的不确定性影响,或会对投资者造成困扰,他们担心过度的燃油涨价将对经济产生负面影响。

达证券研究主任卡拉德表示,对受到影响的高收入群体(T20),他们或会在初期将面对消费习惯的变化。

他在一份研究报告中表示,因经济增长和强劲的劳动力市场带来更高的收入增长,这些群体意识到在这个举措上,他们受到很小程度的影响。

他举例说,若RON95汽油每公升零售价格从2令吉零5仙上涨20%,月均在汽油上花费300令吉的消费者,则每月多花60令吉。

“对于使用摩托车的人,尤其是B40群体来说,此类涨价将会小得多。从长远来看,要是政府将节省的资金投入到具有生产力的商业项目中,收益将加倍增加。”

他说,政府在此次的调整,其重要任务是确保适当的监督和执法,以防止不负责任的贸易商和公司通过任意提高产品和服务的价格来获利。

或年省100亿

卡拉德也提到,针对性补贴燃油预计将在下半年开跑,根据计算,每公升油价上涨10仙将使通货膨胀率提高0.2%。

“不过,我们相信逐步实施油价上调,每年或许可节省约100亿令吉(如果RON95汽油每公升零售价格上涨40仙)。”

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