言论

中美争夺焦点之一:东南亚/谢诗坚博士

中国和美国对东盟的重视,可以从这两个大国的高级部长的访问中看出来。

先是我国前外长希山慕丁与王毅会晤时一声“大哥”引发外交争议。马来西亚的反对党认为这不符合外交礼节。言下之意是“超越”应有的表达。政府的回应是:这是出于礼貌,没有自我贬低身分。

另一方面是美国的举动,先是副总统贺锦丽于今年8月的东南亚之行;后是国务卿布林肯于12月的东南亚之行。焦点似乎放在马来西亚、新加坡与印尼。

针对中美的一来一往,新加坡总理李显龙显得无奈和压力,他希望中美两国不要“逼使”东南亚国家表态,而让这些小国有“自由”呼吸的空间,至少能保持中立。

当马来西亚也被问及如何选边站时,同样沉默以对。

就拜登来说,他与特朗普主政时的政策有些不同。特朗普以“反华反共”为其旗号,并号召“亲西方”国家与共产主义/社会主义不共戴天。

中国胸口被压巨石

而拜登是以团结盟友为主要外交方针,先后出现了“四眼联盟”(或五眼联盟)(主要因纽西兰不想过于直接介入,也就成为美国、英国、加拿大和澳洲的结盟)。但印度、日本、澳洲与美国组成的“四方安全对话”(QUAD)也成为中国胸中的一块巨石。

美国还“承应”为澳洲提供核潜艇,一时引起欧盟国家哗然。

除此之外,美国也阻止欧盟与中国签署中欧班列的贸易协定,不让中国通过第三条通道(即指陆地建立的大陆桥以列车为主,已成为空运及海运外的另一个交通要道)。

二战后东南亚二分

纵观美国的新战略是处处与中国为敌,并视东南亚国家是美国在东南亚的一道坚固的防线,不容中国染指。

其实在战后(1945年),东南亚已被划分成两个部分,北越一边是归苏联;南越一边是归法国/美国。从泰国以下的国家就已是美国的势力范围,如菲律宾、马来西亚、汶莱、印尼等。

意想不到的是,在50年代(1954年)法国军力在奠边府被北越击溃后,真正形成南北越的分界线。而法国在南越的军事地位就被美国所取代了。为防止共产势力的坐大,在1961年成立以泰国、马来西亚和菲律宾为成员国的“东南亚联盟”(ASA)(一个反共的组织)。

但在60年代初,印尼的苏卡诺总统突然全面倒向苏联和中国,反对英国在马来亚建立马来西亚联邦,结果出现1963年的马印对抗,整个东南亚陷入动荡不安状态,甚至连亲美的菲律宾也加入反马来西亚阵营,使到美国处于尴尬地位,也导致ASA陷入瘫痪。

当1965-1966年印尼政变和反政变事件后,政局又有了巨变。苏卡诺总统大权旁落,换上右翼军人苏哈多上台。从此印尼成了右翼势力的大本营。

经洗牌后,马印对抗结束。在1967年,立场反共的泰国、马来西亚、新加坡、菲律宾及印尼五国在曼谷成立“东南亚国家协会”(ASEAN),简称东协。后来中国将“东协”也称为“东盟”。

逐渐摆脱反共形象

在1976年,五个成员国在峇厘岛签署“东南亚合作友好条约”,逐渐摆脱反共的形象。

1984年至1999年,又有汶莱、越南、寮国、缅甸及柬埔寨的加入,合成10个成员国。

1996年,中国成为与东盟全面合作的伙伴,与日本、韩国成为“东盟十加三”的合作体。2015年,东盟10国共同成立“东南亚经济共同体”,向“欧盟”看齐。

千禧年后,中国改革开放取得成效,进口石油日益增加,因而一度要求将外国的军事力量排在马六甲海峡之外,但它也只能得到马新印三国的配合,不能如愿以偿地将美国军力排除。

中国之所以对马六甲海峡的重视是因为每年有10万艘油轮途径马六甲海峡进入南中国海,其中有80%是中国的油汽轮。因此马六甲海峡已是中国的生命线之一,容不得有任何的闪失。

此外,中国在千禧年后表达了它对南中国海拥有的强烈主权,也一度与邻近的国家起了争执。最明显的是越南(在南沙占有29个岛礁,并声称拥有西沙的主权)与中国的僵局。菲律宾拥有南沙9个岛礁,且黄岩岛成了必争之地(如今已被中国控制),双方还因此闹上海牙国际法庭,结果判决中国九条线主权缺法理依据,问题依然无法解决。

东盟选边站仍无解

虽然在2015年及2018年,马来西亚与中国曾在马六甲海峡的举行联合军事演习,但这之后就不再有了,反而成为美马等国的军事演习。

今天的东南亚对中美的重要性已是不言而喻了。中国是不能允许美国控制马六甲海峡和南中国海;美国也反对中国在东南亚建立桥头堡,以寻求在南中国海、台海峡及马六甲海峡建立安全通道。

至于东盟国家要如何靠边站,那是一时找不到的答案。

反应

 

言论

一带一路冲破西方封锁/谢诗坚博士

今年适逢马中建交50周年,除了官方及地方社团举办相关庆典外,也借此时日庆祝“一带一路倡议10周年”。

“一带一路”是中国国家主席习近平上台后提出的宏图大计,主要是侧重维护南中国海的安全。

南海共350万平方公里,有280个岛礁。中国声称根据1947年中华民国的地图(在解放前,中国在1949年才建立中华人民共和国),南海的岛礁归属中国。先是有十一段线,后是改成九段线,因中国将夜莺岛送给越南作为侦察基地,也就少了两条段线。而中国领土则有960万平方公里。

越南占29岛礁

即使中国史书早就将南海列为中国管制的地区,但在1933年法国就占有南沙6个岛屿。

来到1974年南越开始与中国争夺海岛的控制权。目前越南(1975年南北越统一)占有29个岛礁,与中国处于冷淡关系。

菲律宾也在南沙群岛建立起根据地,目前控制9个岛礁,且有驻军1000人。原被菲律宾占有的黄岩岛则在2013年已被中国重新控制;当下两国关系降至冰点。

马来西亚也先后在南沙拿下10个岛礁,驻军250人,指挥中心设在弹丸礁。两国对南海立场仍保留现状和相互克制。

自从印尼在2016年获得纳士纳群岛(位于南沙群岛西南部)的领土后,与中国的争执就告一段落。

因此人们推定若今后发生冲突和军事局部战争的危机地区,首推南中国海,因为台湾岛礁也在南海附近。

正因为习近平洞悉国际局势已进入百年未有的大变局,因此他在2013年提出“一带一路”倡议,表面看起来是平淡无奇的,实则是采取制衡手段,以免世界失控。因此中国选择将欧亚用货运列车连贯起来,减少双方的敌意和互通有无,同时也希望通过对海权的加强,以打破美国的霸权地位。整个发展计划完全不带有火药味。

除了连贯欧亚大陆桥外,中国也通过“一带一路”协助发展中国家改善基建,如港口、机场、高速公路等,但在西方挑衅下,却变成是中国向发展中国家设下债务陷阱。

当发展中国家还不起债务而将之租赁给中国后,也就将对发展中国家造成财务上的重重阻力。

抑有进者,美国发现中国的一带一路倡议是全球性的,一旦做出了成绩,美国世界第一的地位将难保,因此在2021年,美国联同欧盟提出了“全球门户”,拟在2027年募集3000亿欧元协助落后国家进行基础建设。美欧的“全球门户”计划被拜登形容为“重建美好世界”(B3W)的大工程,其中包括向南非赠送2.8亿欧元,以帮助南非改善其燃煤电站等。

根据央视网的报道,在2021年时,欧盟提出的“全球门户”大计,展现其野心勃勃的信心,以捐赠方式协助发展中国家完成基建。然而,来自爱尔兰的欧洲议会的议员巴里安德鲁指出,“全球门户”并没有带来新的金融手段,也没有新政策。在他看来只是一种宣传策略,把一些过往项目重新包装成新的计划呈现出来。

虽然另有议员乐观展望,但复旦大学欧洲问题研究中心主任、中国欧盟研究会副会长兼秘书长丁纯教授说,欧盟提出“全球门户”计划一年多来,几乎没有能拿得出手的项目,问题出在资金的运筹机制上。

另外,国际问题观察员国合平通过环球网发表评论说,美国声称将通过赠款2500亿美元、欧盟承诺筹集3000亿欧元及日本将筹集650亿美元;但他发现自美国总统拜登于2021年上台后,在“重建更美好世界”的承诺上,依然没有见真章落地,也没有任何实质性的进展,有关计划可能成为空话。 

即便拜登信心十足相信美国推出的民主政治将打败其他对手(意指中国)而赢得胜利,但此举正如国合平所形容的:“一个美国官员降落在中国建设的非洲机场,乘车在中国建设的道路上行走,并在中国建设的大楼前发表讲话,警告非洲国家不要与中国合作”,一样可笑。

中国打通中欧班列

从这样看来,拜登要整垮中国已是有心无力了!因此中国有理由庆祝“一带一路”跨入第十年。

事实上,中国在2011年已打通重庆开往德国杜伊斯堡的中欧班列。到了2021年,中欧班列已通往欧洲23个国家的168个城市,累积开行一年突破4万列。因此,从2013年计算起“一带一路”,其实,中欧班列早已在前两年通车。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产