要闻

陆兆福:仍需逾3年竣工 东铁票价应确保人民能负担

(哥打峇鲁12日讯)由于东铁项目仍在进行中,尚有逾3年方可竣工,交通部目前还没讨论东海岸铁路(ECRL)客运车票的问题。

交通部长陆兆福说:“目前我们还没确定价格,这是政府为人民服务的项目,因此必须有慈悯的概念,确保人民负担得起。”

他今日在东铁哥打峇鲁站动工推介仪式后,在记者会上这么说。

此外,陆兆福也相信,东铁将按照既定时间表完成。此事获得大马和中国政府的重视。

他表示,此项目由大马铁路衔接公司(MRL)负责管理,并将密切监察其进度,而承包商中国交通建设有限公司(CCCC)则是中国的知名公司。

他说,首相拿督斯里安华在访华期间,也与中国政府讨论了东铁的进展,因此他相信承包商将确保东铁项目按时完成。

仪式上,大马铁路衔接公司、中国交通建设有限公司与三个教育机构为东铁工业技能培训计划(PLKI-ECRL)交换了解备忘录(MoU)。

参与的教育机构包括马来西亚彭亨大学(UMP)、吉隆坡大学(UniKL)以及东姑阿都拉曼管理及工艺大学(TAR UMT)。

在此之前,大马铁路衔接公司经与马来西亚敦胡先翁大学 (UTHM) 成功签署了解备忘录,加强并促进工业合作培训以及研究、知识共享和人力资源发展。

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东海岸

张盛闻:拓展东铁商机 东海岸应辟新路互通

(劳勿23日讯)东海岸铁路一旦竣工后,料将为东海岸带来更大的商机,马华彭亨州联委会主席拿督张盛闻认为,政府是时候研究为东海岸开辟新道路,以强化互联互通,引入更多的经济活动。

他说,如火如荼兴建中的东铁工程、关丹产业园和深水港口、让东海岸呈现出更强的韧性、活力和创造力。

“最近也有很多来自中国的投资者到这一带考察,相信他们都会到这里落户发展。”

张盛闻今天下午出席巫统劳勿区部开斋活动后,向记者如此表示。

他说,根据了解加叻大道和东海岸大道在佳节期间车流量超过300万辆,除了在佳节期间车流进入高峰期,平时周末也因为收费站引发车龙问题,导致许多游客不敢到来。

“政府是时候研究另辟新道路,为东海岸带来更多的发展商机。”

关注彭引燕业

另一方面,张盛闻也对彭亨引燕业者要求彭亨州政府增设农业土地用途的问题,表示关注。

他说,彭亨州也是燕窝经济的发展重要区域,多年来为国家经济作出贡献。

“我会尽快与彭州政府联系,以传达在农业地条件设养殖业选项,让燕农可以在安心下发展引燕活动。”

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