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若财团垄断榴梿市场 筹委会:万人生计受影响

(劳勿23日讯)根据“劳勿猫山王农民合作社筹委会”的统计,一旦财团垄断榴梿市场,劳勿与文冬大约1万人的生计将受影响。

该统计指受影响的包括大约50家榴梿下游工厂、大约100家榴梿收购商,300家榴销售档口,面临“无果可收”的困境,最后将会倒闭收场。

这直接导致至少5000人失业;其中大约2000个家庭也因无法把自己种植的榴梿果实带回自己家进行果肉冷冻收藏工作,买卖无以为继。

“劳勿猫山王农民合作社筹委会”由廖淑云领导,她今午在都赖新村向无准证榴梿农作出以上汇报。四大原则为:平等伙伴,合理地税,自由买卖,环境保育 。

为此,该筹委会以“四大原则,官民共赢”为方向,准备向彭州政府提出合作建议。

农民也建议与州政府签下30年+30年的租赁合约,共同稳健发展榴梿工业,继续让劳勿和彭亨州成为猫山王在全球的领头羊。

筹委会认为,猫山王能在今天成为世界榴梿的”顶级榴梿“,其中一个关键原因是所有来自有地契芭与无地契芭的榴梿都奉行在市场上自由买卖,让市场需求决定榴梿价格,维持市场健康的自由竞争环境。

“榴梿工业如今是劳勿主要的经济命脉,带动了各行各业的发展,一旦所有果实被垄断,集团相继可以垄断的领域包括秧苗、肥料、农药等,而农民也将因为收入大幅度减少,消费力和意愿全面降低,届时旅游业、五金业、餐饮业、服务业也必然受到冲击,年轻人也因失业而重新外流,对整个地区经济伤害甚大。”

该筹委会欢迎彭亨州政府如今准备展开对无地契芭的“漂白计划”。“但我们希望此‘漂白计划’的前提应该是以保障当地数代农民的权益为先,而不是大财团的利益。

“我们都是彭亨州子民,以身为彭州子民为荣,因此我们成立此合作社,通过整合资源,有效管理,来准备与州政府共同分享榴梿的财富,一起把劳勿的榴梿工业和彭亨州的经济推向更高峰。”

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财经新闻

3财团角逐隆新高铁 仅中铁建具独资财力

(吉隆坡16日讯)造价约1000亿令吉的隆新高铁(HSR)项目,究竟鹿死谁手呢?

有消息指出,当局目前已圈定3个财团,而仅有中国铁建牵头的财团,有能力承担所有项目费用。

其他两个入围的还包括杨忠礼机构(YTL,4677,主板公用事业股)旗下杨忠礼建筑领衔的财团;以及由成功置地(BJLAND,4219,主板消费股)旗下成功铁路公司,携手IJM(IJM,3336,主板建筑股)、马资源(MRCB,1651,主板产业股)和大马铁道公司(KTMB)共组的财团。

财经周刊《The Edge》引述消息人士称,如果政府坚决要让私人企业完全承担项目经费,那么相信只有中国财团拥有这样的能力和财力。

公积金局或涉及

“不过,政府可能会要求该中国财团与土著企业合作。”

消息人士还指出,若交由成功置地带领的财团,雇员公积金局(EPF)将承担最大风险。

这是因为该局是IJM和马资源的大股东,分别持有17.62%和36.21%的股权。

公积金局同时也持有杨忠礼机构约5%的股权。因此只要本土财团获得此项目,公积金局都将深陷其中。

根据MyHSR机构,共有7家本地及国际财团,在1月15日的截止日期前,提呈了隆新高铁计划书。

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