（吉隆坡23日讯）尽管当局仍在调查震惊全国的雪州峇冬加里土崩惨剧的原因，但有网民已事先针对现场图片进行分析，试图理出这起夺命大土崩的几个可能性。

一名对有关领域感兴趣的网民阿斯拉夫日前在脸书帖文说，他从网友分享的现场土崩前后的照片分析后认为，本应作为工程对策，利用重力将地表径流引至指定出口的现场地表排水，极有可能变成地表水向边坡聚集吸收（入渗）的场所。

“从网友分享的照片看来，有关排水之间存在裂缝或间隙，导致该区域出现明显吸水情况。

“也有可能在斜坡顶部出现轻微的张拉裂缝，这通常是斜坡失稳的主要原因。除了降低土壤的抗剪强度，充满水的张拉裂缝还提供额外的侧向力，从而降低斜坡的抗失稳性。互联网上有许多与张拉裂纹相关的参考文献是边坡破坏产生的主要影响因素。”

他指如果从现场土壤的情况和土壤的颜色来看，那是残土。修路过程中只有几处堤防，从土壤的情况和颜色，估计其主要成分为淤泥和沙（沙分为细、中、粗），个别占35至45%，15%为粘土。

“这类土壤的特性往往有50%以上的液限，这导致此类土壤对水相当敏感，进面导致土壤抗剪强度变弱。

“这种土壤的渗透率估计在1x10-6 - 1x 10-8 m/s左右，土壤的排水性可以估计在良好与不良排水之间。因此，由于排水路径较长且缓慢，进入土壤的水很难排出。

“虽然事发前一天没有下大雨，但实际上发生了什么？依我看，由于土壤的特性加上吸收了斜坡的地表径流（的地下水的流动，以及斜坡顶部可能存在轻微的张力裂缝，导致土壤积水的可能性质量在相当长的一段时间内发生。”

他指出，斜坡含水量的增加也加强孔隙水压力，这反过来又降低了土壤的抗剪强度。如果土壤的抗剪强度降低到斜坡阻力和驱动力之间不平衡的水平，那么斜坡将沦陷。

无论如何，他强调本身并没有亲身往现场视察，但希望大马相关技术机构，能收集尽可能多的资料，例如土壤取样，作图（无人机拍摄），包括取得更详细的尺寸、体积和斜坡破坏面，以便能作回溯分析。

他认为，当局也应尽快取样以获取更准确的资料，尤其事故地点的的含水量等。

阿斯拉夫强调，本身不是这方面的专家，只是本着分享知识的精神发表看法，并希望若有错误之处，能获得大家见谅。

根据阿斯拉夫的脸书主页简介，他是在槟城理科大学任职，曾读于该大学工程系分校和京都大学土木工程（岩土工程）。