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安华:考虑征地问题 大马同意重启隆新高铁

(布城23日讯)首相拿督斯里安华指出,大马原则上同意重启隆新高铁计划。

他说,目前需考虑的是征地问题,以及与新加坡方面探讨高铁路线。

安华今日在“首相与印刷媒体、电子媒体和网媒总编辑对话会”上,如此回应隆新高铁课题。

“支付罚款是难以让人理解的,当年就因为大马的财务问题,导致隆新高铁计划被搁置了……若我们(大马)继续执行,就会降低成本,私人界也会参与。”

在前首相拿督斯里纳吉执政时期,大马和新加坡于2013年2月首次提出合作建设隆新高铁计划,之后于2016年12月13日正式签约。

当时由财政部独资拥有的马来西亚高铁机构(MyHSR Corp)全权负责高铁工程。一旦计划如期在2026年12月杪完工,隆新高铁只需90分钟,就能从吉隆坡抵达新加坡。

不过,这计划于2018年9月遭时任希盟政府喊停。马新两国在2020年5月31日同意此计划暂缓至12月31日。

到了2021年1月1日,时任首相丹斯里慕尤丁与新加坡总理李显龙发表联合声明,指由于两国进行数次讨论仍无法达成协议,因此隆新高铁计划协议已于2020年12月31日失效。

大马须支付1亿280万新币(约3亿2000万令吉)的赔偿金给新加坡。

在今年7月,大马高铁机构私人有限公司主席拿督斯里弗兹阿都拉曼则指政府已决定,大马及新加坡将重振这计划,然而将交由私人领域全面推进,政府不会承担任何成本。

安华在8月时表明,隆新高铁计划的重启还在我方阶段,一旦有了初步结论,就会向新加坡提呈新提案。

目前由大马高铁机构发出的隆新高铁信息征询书(RFI)将于明年1月15日截止日期后,正式进入征求建议书(RFP)流程,再由政府敲定落实项目的公司。

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隆新高铁建议项目文件 内阁批后再与狮城讨论

(布城17日讯)交通部长陆兆福表示,隆新高铁(HSR)建议项目的工作文件,必须获得内阁批准后,才能与新加坡展开正式讨论。

他说,有关建议项目的工作文件仍在处理中,并等待适当时机,提交给内阁寻求通过。

“我们正与新加坡交通部长(徐芳达)讨论多项课题,包括隆新高铁在内,但还没有正式的会议。”

陆兆福今日主持国家物流工作队(NLTF)会议后,受询及他与新加坡交通部在最后一次的会议上讨论的内容时说:“我很明确地说了,只有在获得内阁的批准后,才会向新加坡提交或讨论有关隆新高铁的正式提案。”

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