（雪邦2日讯）政府有信心，东海岸铁路（ECRL）将按计划在2026年12月竣工，并于2027年1月投入运营，届时从哥打峇至吉隆坡的行程只需4小时，而自驾则需要7小时。

交通部长陆兆福表示，若是顺利 ，到了2027年的开斋节，东海岸的民众就能乘搭东铁返乡过年。

他说，截至上个月，横跨吉兰丹、登嘉楼、彭亨及雪兰莪的东铁项目工程已取得了64%进展，而列车的电气化系统安装工作将于今年5月在彭亨蔗拉汀站动工。

陆兆福今晚在雪邦出席交通部与东海岸铁路项目利益相关者联办的开斋晚宴上，如是表示。

他提到，92公里的轨道安装工程在今年2月杪完成，比原本计划提前一个月。

他说，这是大马铁路行业首次采用CCPG-500A铺轨机进行铁路铺轨工程，并从3月9日开始在关丹城市港口和马兰之间展开第二阶段的轨道铺设工程，料会今年6月完工，之后轨道安装工作将在龙运和哥打峇鲁之间进行。

他说，目前全长16.39公里的云顶隧道的挖掘工程深度已超过8公里。

“而自去年以来，东铁项目已进入新的建设阶段，基础设施工程包括上空架梁、轨道的安装以及兴建车站和火车站。

“在这项长达665公里的国家基础设施项目共有1900个工地，有650个处于施工状态。”

截至今年2月，项目中的219座天桥当中，已有155座已经完成安装。