（红土坎13日讯）莫实得海军造船厂（BNS）总执行长阿兹哈说，目前政府已支付的60亿令吉，其中的17亿令吉用于购买皇家海军濒海战斗舰（LCS）的所需配件及零件，并储存在仓库，另外18亿令吉的设备及零件则已安装在船体。

“至于其余的费用，则包括支付原料生产商、工程建筑费、电力开销及各设施用途等。”

BNS今日首度邀请媒体进入濒海战斗舰的建造基地参观。

阿兹哈解释，建造战斗舰的任务艰巨且庞大，许多设备尤其是引擎需要提前从国外订制，耗时最久可达20个月。

“这就回应了有些人质疑为何要提早购买配备零件后，却用于囤仓的说法。”

针对BNS货仓有15%的机件及物件已过时的说法，他指并不正确，因它们都还能被使用，只是在“老旧”的过程中，惟这也可透过适当的保养使其寿命更加长久。

“这也无可避免，因为很多物件及设备，我们需提前预订，以便让生产商生产及进行运输工作，而且根据原件生产商给予的合同，该些物件还能被使用至少25年。”

他说，有30%的零件及设备，尤其是电子产品，需要储存在有冷气设备的仓库，因此无形中支出也会增加。

委135至140本地工程师

阿兹哈指出，目前濒海战斗舰的设计图已完成95%，该也是我国首个接近完成的战斗舰设计图。

他说，BNS委任了135名至140名本地工程师，为战斗舰建造工程作出精准的设计图，其中的35人还在法国进行了18至20个月的相关培训。

“如果本地人没有能力，就不可能会完成这个任务，但是我们做到了。”

针对国家公共账务委员会的报告显示，BNS公司面对的债务问题，阿兹哈表示，他没有权力回答上述课题，交由相关单位进行调查。

公账会早前揭露，该会自2020年1月18日以来召开10次有关濒海战斗舰采购的听证会发现，尽管按照总值60亿8300万令吉采购5艘濒海战斗舰的直接谈判合约，交付截至日期是2022年8月，但时至今日未有一艘战舰建成。

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