行家论股

【行家论股/视频】马矿业 售RSGT改善现金流

分析:MIDF投行研究

目标价:1.30令吉

最新进展

马矿业(MMCCORP,2194,主板交通与物流股)上周宣布,以2亿2760万令吉,脱售RED SEA GATEWAY TERMINAL公司(RSGT)8%股份,予沙地阿拉伯主权基金Public Investment基金(PIF)、COSCO Shipping Ports有限公司(CSPL)。

上述交易后,马矿业持有的RSGT的股权,将减少至12%。

行家建议

我们认为,完成脱售RSGT股权后,将改善马矿业现金状况,该公司可将资金用作营运资本、或派发特别股息给股东。

如果用作派息,我们预计马矿业在2021财政年的股息将额外增加7仙或5.7%周息率,此前预测的股息是4.5仙。

RSGT在2015至2019财政年,平均贡献予马矿业的净利为1090万令吉。马矿业减持RSGT股权后,却能获得约两亿令吉资金,未来可用于更高收益率的投资项目上。

另外,我们认为,马矿业持股70%的丹绒柏勒巴斯港口(PTP),能抵消马矿业其他港口货柜吞吐量下滑的的冲击。

PTP其余三成股权持有者Maersk公司,也会确保标准货柜量的永续性,维护PTP的区域转口贸易枢纽的地位。

我们也预计,马矿业的货柜吞吐量,会在2021财政年迎来复苏。维持“买入”评级,目标价为1.30令吉。

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财经新闻

传美企GIP出价145亿 购马矿业港口49%股权

(吉隆坡18日讯)消息人士透露,美国股市Global Infrastructure Partners(GIP),正与马矿业港口控股(MMC Ports)洽谈,收购后者最多49%股权,给予的估值或达300亿令吉(64亿美元)。

根据外媒报道,GIP公司已开始寻求融资。

消息人士称,仍不清楚两家公司商定的溢价是多少,但马矿业港口的49%股权,可能值得31亿美元(约145.4亿令吉)。

“目前,双方的谈判仍在进行中,还不确定能否达成协议。”

GIP公司发言人拒绝置评;马矿业也没有立刻回应。

赛莫达掌控

马矿业港口是由马来富商丹斯里赛莫达掌控,回顾去年5月,已有消息传出赛莫达有意脱售旗下马矿业港口控股的30%股权,引入投资者为再上市铺路。

根据官网,马矿业港口在大马拥有七个港口,皆分布在交通繁忙的马六甲海峡沿岸,包括丹绒柏勒巴斯港口、柔佛港口、北港、槟城港口、丹绒柏鲁斯港口、SPT Services,以及安达曼港口。

GIP公司成立于2006年,拥有及管理超过1000亿美元(约4690亿令吉)资产,其投资组合包括英国盖特威克机场、墨尔本港和主要岸外风电项目。

若收购顺利,GIP公司在大马的投资,将加速其在全球基建领域的并购步伐。随着物流需求急升,市场对基建资产的兴趣浓厚。

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