分析:MIDF投资研究

目标价:4.52令吉

最新进展

大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)8月本地机场的搭客流量为140万人次,按年下跌84.6%;土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场录得200万人次客流量,或达到去年同期的54%。

整体而言,该公司8月的总大客流量突破300万,录得330万客流量。

行家建议

有数家航空公司恢复运作。酷航和捷星亚洲恢复了怡保、古晋及槟城的航线;而在马新互惠绿色通道(RGL)开启之后,马航、马印航空以及亚航,也恢复了我国飞往新加坡的航线。

不过,整体服务和航班数量还是远低于疫情前的水平。因此我们依旧认为,今年不太可能有真正复苏。

虽说7和8月从按月比较来看可能是一个拐点,接下来几个月会继续改善,但都不算“恢复正常”,今年的搭客流量仅会取得去年的45%左右,意味着按年萎缩45%。

我们认为,航空领域的关键是疫苗。即便有成功的疫苗获得批准,还需要全球性的执行,方能挽回大流行病对全球经济和安全性的冲击。

所以我们相信,航空领域要见实质性的营业额回弹,可能是2021财年下半年或之后。

这意味着大马机场还要经历艰巨的一年,今年的核心净亏幅度会超过3亿令吉,明年收窄亏幅后,有望在2022财年转盈。

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