行家论股

【行家论股/视频】亚航集团 全年亏损料扩至31亿

2020年11月25日

分析：达证券

目标价：77仙

最新进展：

2019冠状病毒病疫情肆虐，国际边界仍未开放，持续冲击亚航集团（AIRASIA，5099，主板消费股）2020财年第三季，净亏按年恶化至8亿5177万9000令吉。

第三季营业额按年猛跌85.56%，至4亿4291万4000令吉。

首9个月来看，该集团营业额按年跌68.42%，至28亿6982万1000令吉，并按年转亏26亿5622万6000令吉。

行家建议：

亚航集团首9个月核心净亏26亿令吉，已超出我们和市场全年净亏20亿与24亿令吉的预测，明显比预期的还要糟糕，因为目前的有条件管控令，已经粉碎了末季复苏的希望。

同时，我们预测国际边界直到明年下半年都保持关闭、机队规模明年底缩减至221架，及明后财年载客率逐步复苏至平日70%到80%的水平。

因此，我们扩大本财年亏损的预测至31亿令吉，并大砍下财年2亿9300万令吉的盈利预测，转至蒙亏2亿4500万令吉。

筹资活动对亚航能否存活至关重要，现正考虑的选项，分别有发股、举债和私配，以筹集20亿到25亿令吉，估计资金可在下月中到明年2月之间到位。

考虑到疫苗进展乐观，我们认为筹资活动成功的可能性很高。

同时，我们上调目标价至77仙，评级上修至“守住”。

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财经新闻

携手菲国联合银行 Capital A推先飞后付

2023年07月31日

（吉隆坡31日讯）Capital A公司（CAPITALA，5099，主板消费股）与菲律宾联合银行（Union Bank）子公司UnionDigital Bank建立合作伙伴关系，加强在该国市场的业务。

UnionDigitak Bank主要会与Big Pay合作，在airasia Superapp一站式旅游平台中提供嵌入式融资。

此次合作将通过airasia Superapp提供“先飞后付款”的优惠，以及其他独家联合品牌优惠等灵活支付方式，让菲律宾用户能更方便，制定航班或其他旅游计划。

Capital A 总执行长东尼费南德斯在文告中表示，集团的愿景是为东盟各国人民提供低成本，高价值的服务。

“我们期待与UnionDigital的合作，结合旅行与金融科技，重新定义便捷丰富的旅游体验。”

Big Pay总执行长祖宾表示，通过这次合作，公司将可在菲律宾提供更加便捷的金融服务。

UnionDigital Bank主席兼总执行长亨利也指出，此项合作同时也是当地银行与旅游业的合作，同时寄望能提升菲律宾人民的生活素质。

双方是在亚太商业咨询委员会 (ABAC) 新闻发布会宣布合作，一同出席的还有菲律宾阿博伊蒂兹集团主席兼总执行长沙宾。

Capital A Big Pay

Capital A 代表与Union Digital代表在新闻发布上与其司职员合照留念，坐者左起为东尼、祖宾、亨利以及沙宾。

恢复亚庇-杭州航线

同时，随着马中旅游需求大幅增加，亚航集团预计未来几个月内销售将持续增长，因此将增加往返两国航班数。

不久前，亚航集团与亚航长程（AAX，5238，主板消费股）均释出营运数据，往返中国的航班平均搭客率达80%。表现最佳的几条航线包括吉隆坡-上海、亚庇-广州、吉隆坡-南宁和亚庇-武汉，集团预计搭客率在几个月内将达至95%。

鉴于目前强劲的需求，亚航将在9月2日恢复从亚庇飞杭州的航线，每周运营3趟班机。

同时，亚航长程吉隆坡-北京（大兴）的航班，从9月1日起增至每周4-5趟，吉隆坡-上海的航班从9月15日起增至4-7趟，吉隆坡-杭州航班从9月30日起增至3-4趟。

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