时事

140人投入抢修
冀今恢复北上通车

纳瓦威(左)指铁道修复团队如火如荼赶工,以在星期日早上开通北上铁道。

(华都牙也29日讯)遇上屠妖节,马来亚铁道公司找不到重型吊车清理火车脱轨现场,修复工作至周六下午5时许为止,还有9节货厢未被移出。

不过,马来亚铁道公司主席拿督纳瓦威表示,只要不下大雨,北上的铁路可赶在明早5时20分通车。



原因调查中

他今午召开记者会说,铁路抢修队伍马不停蹄并加快进度,每20分钟便移出一节货厢,损坏的铁轨更换耗时8小时,重装高压电缆需2小时。

他指出,北上铁道约有100公尺轨道损坏,需立即更新才可通车。

“我们有140人投入抢修工作,只要不下大雨,就能在明天凌晨完工。”

他继说,南下铁道则需7天处理,预计11月3日后,就能恢复正常。



至于脱轨原因,纳瓦威说,当局仍在调查。

他指出,此事故乃我国脱轨最严重事故,脱轨货厢多达25节。

“肇事列车全为空水泥货厢,每节重12公吨,我们不清楚为何会那么多节货厢脱轨,可能空车比较轻吧?”

今或可恢复客运服务

关于客运服务,纳瓦威相信明日后便可恢复常规行程,昨天与今天封锁铁道后,暂由36辆接驳巴士,接送乘客贯通怡保站与金宝站。每辆火车需8辆巴士才能载完乘客。

他说,接驳巴士途中或因佳节期车流繁忙而耽误,预计会延误2小时抵达目的地。

他向全体乘客表示歉意,包括有者谴责公司改用普通电动轻快铁载客,指本次乃突发事故,望能谅解。

重型吊车难求,铁道公司周六中午才开始移出脱轨车厢。

2火车头25车厢封堵轨道

一辆由雪州轰埠开往霹州打昔的货运火车,昨日3时15分发生脱轨事故,导致南下北上的火车服务受影响。

脱轨事故是发生位于霹雳州小镇哥打巴鲁往来拿乞200.332公里处的华都牙也站。

马来亚铁道公司在文告指出,这列火车是要去运载水泥,出事后2台火车头及25个空的火车槽,封堵了两个方向的轨道。 

1.2万乘客受影响

“这导致金宝往来怡保的部分电动火车服务受影响,乘客被安排改乘巴士。”

脱轨事故导致约1万2000名的双轨电动火车乘客受影响。

马来亚铁道公司企业通讯主任利万阿沙指出,有4成金马士-吉隆坡-巴东勿刹路线的电动火车班次,受到影响。

马来亚铁道公司操作组主任马哈德兰指出,当局努力地进行移除火车槽的工作,预料要花48小时清理一条轨道,以及需要相当长的时间来复原受影响铁轨的电供,让电动火车班次如常运作。

马来亚铁道公司也呼吁民众,要办理退票,可在任何邻近的马来亚铁道公司柜台办理,欲知详情可拨电联络03-2267 1200,或浏览该公司网站www.ktmb.com.my,该公司的电动火车票如常售卖。

金宝警区主任黄光顺警监说,46岁的火车驾驶员在事故中蒙受轻伤,在华都牙也医院接受治疗,其23岁的助手则没有受伤。

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国际

疑信号电缆遭窃酿祸 阿根廷火车相撞90伤

(布宜诺斯艾利斯11日讯)阿根廷两列火车10日早上在巴勒莫区火车铁桥相撞,车厢脱轨漏油爆炸,导致90人受伤。

阿根廷火车公司表示,开往布宜诺斯艾利斯城外目的地皮拉尔的载客火车,在圣马丁线4.9公里处撞上一辆维护载货火车。那里的转弯处有一座高架火车铁桥。

官方消息说,意外发生原因可能有两个,信号系统的电缆被盗,或者车站间的调度失败,造成载客火车与车站通讯无法沟通。

交通部长莫杰塔说,目前正在调查是人为错误或其他因素造成,不排除电缆窃盗导致发生意外。

阿根廷火车工会会长马图拉诺向媒体说,因为信号电缆遭偷窃,自动信号系统无法正常运作,火车司机已10天在没有信号系统运作状态下工作,向阿根廷火车提报失窃待修,也未收到回覆。

火车乘客在网络上传录像,喊著“我们奇迹般活着”,镜头转向拍摄火车窗外铁桥下川流不息的车潮。一名受伤乘客在医院告诉媒体:“当时以为我们从桥上掉下来了,我可能会死。”

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