时事

马新关卡大塞车
骑士发火大打出手

昨早有超过500人在克兰芝地铁站外的巴士站,等巴士去新山。

(新加坡25日讯)公共假日遇上长周末,人塞车也塞,兀兰和大士关卡昨午出现大塞车,今早兀兰进新山几乎动弹不得,有人受困车龙超过三小时,有人从克兰芝地铁站走路到关卡,有骑士塞到发火当众大打出手。

3天长周末



今天是耶稣受难日,本星期有难得一见的三天长周末,许多狮城人趁机到马来西亚旅游探亲和游玩。

昨午5时开始,兀兰柔佛长堤和大士第二通道开始出现车龙,不少车主受困两小时。

从陆交局摄像镜头可见,无论兀兰或大士,车龙过后不间断一直塞到今早。

大士塞车情况今早9时后缓解,但兀兰进新山的车龙,直到今午依然塞爆。

许多网民在面子书发布照片和帖文:“长堤很塞、很塞、很塞……不知道几点才能过去。”



当中,也有摩托车骑士塞到发火,一言不合大打出手。

走路到关卡

今早兀兰柔佛长堤情况更严重,车子几乎动弹不得。

受困车龙3小时的陈先生说,他在马来西亚上班,由于大马今天并非公定假日,他早上6时许出发,要到大马的办公室。岂料来到关卡前就塞车,一塞就两个半小时,过后在柔佛长堤上也堵了一小时。

记者今早走访克兰芝地铁站外的巴士站时,也发现超过500人在等巴士,人龙长达200米。不少人干脆走路到关卡。在柔佛长堤上,行人也多如过江之鲫,狭小走道显得很拥挤。

新加坡移民与关卡局发文告说,预料昨天和今天的出境交通流量会很高,星期天(27日)入境交通量相信会特别拥堵。

柔佛长堤昨早塞车情况严重,许多人干脆走路。

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财经新闻

【南视界】大马人塞车 年耗68亿燃油费

塞车对城市人来说是司空见惯。早上6时至9时是塞车的高峰时段。

根据研究,上下班耗在路上的时间年计580小时,也白白耗掉了68亿令吉左右的燃油费。

巴生谷每天约220万辆车,在高峰时段驶入首都。车主平均耗时135分钟或2小时15分钟在路上。

在车龙中的车辆,每堵塞1小时就会消耗掉2.6升燃油。目前补贴燃油RON95的零售价格为每升2令吉零5仙,而巴生谷去年的人口估计为700万人。

大马人对私家车的依赖程度仍然很高,几乎90%道路使用者每天独自驾驶,成为交通拥堵的原因之一。

人们每天被逼面对交通拥堵,是导致路霸、危险驾驶等案件飙升的原因之一,因为长时间困在车内,让人们很容易失控。不仅如此,车辆排放一氧化碳废气造成空气污染,仅次于最大污染源头的制造业。

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