时事

跨境基设需大改进
促进马泰贸易联通

(吉隆坡18日讯)马来西亚和泰国之间的跨境基础设施需大规模改进,以促进贸易和投资流动。 

土著议程领导单位(Teraju)主席拿督斯里慕斯达法指出,在第12大马计划下,有一些挑战需要正视,以促进跨境联通。



“其中一个课题是收入水平,大马半岛北部,尤其是吉兰丹和泰南实属贫穷。

“要缩小大马和泰国内部的收入差距,两国政府必须展现他们的决心,以提高边境人民的社会经济地位。”

他今日在“东盟圆桌会议系列:大马和泰国迈向跨境联通”时这么指出。

他指出,东海岸经济特区发展理事会及北部走廊执行机构,已被委托提高东海岸和北部地区社会经济增长的任务。

泰国是由南部边境省市行政中心负责该国南部地区的社会经济发展。



慕斯达法说:“曼谷和吉隆坡必须委派更多代表加入区域组织。”  

另外,泰国驻大马大使赛西通指出,大马商界可充分利用泰国的基础设施和物流优势,以进入柬埔寨、寮国、缅甸、华南和孟加拉不断增长的市场。

“但你在进入这些市场前,我们真的需要解决边境的拥堵问题,因为边境的联通是真的重要。”

他补充,泰国政府正在根据泰国交通大蓝图改善其边境基建。

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要闻

吉打马来商会促马泰会谈 边境检查站24小时运作

(亚罗士打15日讯)大马马来商会(DPMM)吉打分会敦促政府与泰国政府进行会谈,以便边境检查站能24小时运作,从而提高交通流量并促进贸易活动。

该分会主席拿督莫哈末扎亚德建议两国政府针对该举进行双边会谈,尤其是在重大节日期间,以应对最近的拥堵问题。

他强调,在黑木山建立24小时运作的边境检查站,将促进吉打的贸易活动和物流业的发展。

“马泰边境检查站的拥堵状况已达到临界点,这不仅会扰乱工作效率,造成情绪压力,还会对商业交易和营运产生不利影响。”

缓解交通拥堵

他昨日在一份声明中表示,他认为有必要立即采取行动,以缓解移民、海关、检疫和安全(ICQS)综合设施的交通拥堵状况,为两国之间的游客往来提供便利,并通过合法路线促进互联互通、投资和车流量。

扎亚德指出,此举需要得到泰国的批准,并应优先考虑设施、舒适度以及最重要的安全问题。

“2019年,边境检查站实行了24小时运作,但只是试行了几个月,并着重于重型车辆和货物运输。”

他表示,现在是时候采取这一举措,为大马和泰国之间的贸易活动提供不受限制的时间,促进吉打和玻璃市的物流业,同时加强双边贸易关系。

此举也将增进大马与泰国的外交关系,各种新项目将为两国创造收入。

马泰双边贸易关系可能会变得更加积极主动,为大马人和泰国人创造就业机会。

自开斋节开始,黑木山边境检查站的车流量急剧增加,造成拥堵。

据了解,车流量增加的原因是大马人在开斋节假期期间前往泰国度假,并参加泼水节。

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