（怡保2 日讯）陆路公共交通委员会（SPAD）主席丹斯里赛哈密指出，根据我国法律，提供收费服务的车辆必须有商业执照，不过，若政府最终决定让Uber能豁免该执照，该会会遵从指示。

他针对来势汹汹的Uber服务表示，本身对Uber用的新科技系统招揽顾客并不反对，只是对是否有商业执照表示关注。

“我们的责任是确保提供服务的车辆拥有商业执照，我们只是执行单位，不过，政府也须修正相关法令。”

德士过剩

赛哈密今早在怡保阿曼再也巴士总站为霹雳运通有限公司推出的10辆长途巴士主持推介后发表谈话。

他坦承，世界各国都面对现有德士与Uber之间的冲突问题，尤其是根据大学的调查，我国的德士已过剩。

“德士司机会示威是因为无法获得足够的收入，若加上Uber以私人轿车来抢滩，德士业肯定感到受威胁。”

他说，根据网上调查，80%民众也对Uber管理得当的服务，及能使用信用卡付款的方式，更感满意，那是导致Uber受欢迎的原因之一。

赛哈密说，若德士司机要用本身的德士加入Uber也没问题，但通常Uber都不愿意接受他们，因德士多已陈旧。

“当然，我们愿意协助德士业者，相信政府也会找出解决方案，不过，事实上，这是全世界都面对的问题。”

该会已就Uber课题向交通部及大马通讯及多媒体委员会作出反映及商讨。

至于Uber即将在怡保推介，赛哈密认为，Uber为跨国大企业，该会无法阻止，惟希望Uber能遵照我国法律，也不应随意大肆宣传它们的计划，造成业者之间发生冲突。

新年前交通情况良好

询及农历新年前的交通，赛哈密说，目前情况良好，因许多巴士及火车都已增加班次服务，交通堵塞问题不大。

他吁公共交通的司机勿鲁莽及小心驾驶，以愉快的心情上路，交通警察等也会执行任务。

在场者包括陆路公共交通委员会总执行长阿兹哈鲁丁、执法组主任拿督仄哈斯尼、霹雳运通有限公司董事经理拿督斯里张广威、执行董事拿督张珌瑞及主席丹斯里郑可扬及高级行政人员陈丽娟等。

调查巴士司机动粗

赛哈密就甲州发生的巴士司机对乘客动粗事件感到难过，并指将从业者的责任度调查，及探讨能否对长巴业者或司机采取行动。

他强调，有关司机的行为不能被接受，也没反映大马应有的文化；目前该会已传召涉案两方问话，警方从刑事角度查案。“调查后，我们有权撤销或吊销业者或司机的执照。”