柔新捷运开限将至
马新同意展延至十月杪

(吉隆坡29日讯)大马交通部指出,我国及新加坡已同意让柔新捷运系统(RTS)项目在不涉及额外成本下,搁置期限再延长1个月至10月31日。

交通部今日发文告说,两国如今已同意延长有关决定期限1个月,当中不涉及额外成本。然而,文告并没交代展延的原因。



马新交长是于5月21日议决,两国签署柔新捷运系统计划附加协议,以暂停柔新捷运系统至今年9月30日。

交通部长陆兆福当时指我国政府正寻求通过私营化来兴建此系统。

当时针对该项目展延6个月至9月30日,陆兆福指大马会在今年7月30日前向新加坡支付逾60万新元(约200万令吉),作为延迟计划的费用。

他提及,当局会探讨这项目范畴、成本和现有协议下票价过高等问题,寻求一个有助于鼓励搭客使用的票价。

依据当时的附加协议,若到了9月30日期限后,大马仍不能进行柔新捷运系统项目,我国将依据所签署的双边协议,承担新加坡履行协议所产生的费用。



这项计划原定于今年动工,并于2024年12月竣工,旨在解决马新两国日常交通阻塞问题。它将建设4公里长,从新山至新加坡兀兰的铁路,每小时载客量达1万人。

大马早前推迟该计划以重新探讨,是认为之前协议中提到的费用太高会对乘客造成负担,因为搭乘柔佛往新加坡一趟是15令吉,从新加坡往返柔佛则是5新元(约15令吉)。

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