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(吉隆坡8日讯)马来西亚汽车配件业公会总会长林美珠促请交通部,随着即起执行汽车隔热膜透光度新标准的同时,也即刻以专业的科研证明,确保此举是经过深思熟虑而制定推行,不会与提升道路安全的目标背道而行,避免日后衍生出更多的道路安全问题,造成政策U转。



她今日发表文告说,站在业者的立场,她对相关宣布无任欢迎,因为这有助激活国内汽车隔热膜市场,但基于多年来在这方面扮演政府和业者沟通桥梁的经验,也因此对此新政策有所隐忧。

“站在公会的立场,我们坚持行业的发展可为业者和消费者带来共赢,因此,我们对此政策有所保留,尤其担忧这项政策会否对道路使用者和行人的性命安全构成威胁,以致短期内政策就出现U转,最终损害业者和消费者的利益。”

她说,根据2015年出炉的《马来西亚汽车隔热膜研究报告》,由大马道路安全研究院主导的调研成果显示,汽车隔热膜的透光度与道路安全是息息相关的,透光度越低将对驾驶安全构成越大的威胁。

“有关报告指出,后座侧镜和后车镜的透光度,虽不是驾驶安全性的主要因素,但却也存有一定的风险。”

她说,交通部的决定显然不符合该研究结果,这也引发了道路使用者的安全隐忧,因此,她吁请部长能以专业的科研报告举证释疑,让各造对此新政策感到安心。



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