（吉隆坡3日讯）随着获得以首相拿督斯里纳吉为首的特别经济理事会的正面反应，电召车手机应用程式优步（Uber）和Grab有望于今年杪在我国合法化！

《太阳报》报道，陆路公共交通委员会已在上个月提呈有关的建议书，预计本月内将在内阁中讨论并有所定案。

有关的建议书也涵括了改革和振兴传统德士领域的细节。

据知，建议书中针对传统德士领域提出的建议，是以利润共享的概念，或是保证司机每日收入的百分比，就如雅加达Blue Bird 德士公司、迪拜德士机构的经营模式。

需获商用车辆执照

报道也提及，个人若要以私家车提供载送服务，就需取得公共服务汽车（PSV）的商用车辆执照，并且要向陆交会注册，同时该私家车也要每年到电脑验车中心检验，而且要买保险。

“至于持有东盟新车安全鉴定计划（ASEAN NCAP）的私家车，则获优先处理。”

全国目前预计共有13万名优步和Grab司机，包括全职和兼职，而全国德士司机人数约6万7000人，其中有3万6000人是在巴生谷一带运作。

据悉，政府也在采取措施，向优步公司的电召服务征税，因目前优步乘客是以信用卡付费，导致大量令吉流出国外。

这项新的德士领域蓝图，据知也将会间接推动德士司机接受第三方的预定手机应用程式，因目前全国德士服务的使用率仅14%，而电召车手机应用程式的使用率则达50%。

特别经济理事会正面回应合法化程序最迟10月呈国会

公交会总执行长阿扎鲁丁接受访问时证实，上周二的汇报获特别经济理事会的正面回应。

“我们现在正稍微调整，将在下几周提呈报告给内阁。”

公交会主席丹斯里赛哈密也认为，内阁会给予批准，不过数项法令就需要进行修正，包括2010年陆路公共交通法令、1987年陆路交通法令和1998年通讯及多媒体法令。

他透露，合法化的程序或会在本月或10月提呈下议院。

“如果一切顺利，德士领域将会在今年杪出现曙光。”

国会下议院将会在5月16至26日召开为期8天的会议，上议院则是6月13日至21日，为期6天。