时事

亚航:欠债指责不实

2016年05月23日

（雪邦23日讯）亚航今日否认大马旅游发展局主席黄朱强及另一本地航空公司总执行长指亚航“多年来拖欠大马机场控服有限公司庞大的债务”之说，并指所言完全不属实。



亚航总执行长艾琳奥玛今日发文告反驳有关“欠债”指控时说：“亚航一直有在偿还乘客服务费（PSC）给大马机场控股有限公司，继他早前发表如今已成为诽谤诉讼案导素的声明后，我们认为黄朱强最近发表的声明，有意进一步伤害亚航的声誉。”

“另外，亚航要强调，身为大马旅游发展局主席，黄朱强有更重要的责任，与其攻击一家成功对大马旅游有贡献的上市公司（亚航），他应把焦点集中在推广大马和吸引更多游客。”

廖中莱要黄朱强解释

交通部长拿督斯里廖中莱要求大马旅游发展局主席黄朱强，针对2016北京国际旅游博览会大马旅游局展台上不许亚航宣传条幅与该局宣传资料一同摆放的事件解释。 

廖中莱为KLIA航空城主持推介后说，各造都应提倡旅游业及航空公司：“作为一个国家，我们应该促进旅游业及提倡航空公司来马。（黄朱强的举动）是没有道理的，我希望他能解释。”



早前有报道指黄朱强在该展会因上述情况而斥责有关职员，且下令拆除亚航宣传条幅并把它移到后台。

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财经新闻

东尼露口风·短期内实施 亚航将征永续发展费

2024年05月02日
亚航 Capital A

亚洲航空（取自亚航官网）

（彭博社）

（吉隆坡2日讯）壹必投集团（CAPITALA，5099，主板消费股）总执行长丹斯里东尼费南德斯披露，考虑让亚航在近期征收永续发展费，以促进实施减碳项目。

东尼是在早前发出的致股东的信函中说，航空公司将在机票价格中，增加征收永续发展费，以透过国际航空碳抵消和减排计划（CORSIA）等措施，优先投资周边地区的减碳项目，实现全球碳平衡。

尽管如此，他并未透露有关该费用的详情。

上述额外费用，预计加在亚洲航空有限公司和亚航长程（AAX，5238，主板消费股）的额外费用清单中，清单目前包括预定费、退票费、柜台费、婴儿费和燃油附加费。

他指，公司将通过3个方面实现永续发展，即保持盈利能力、管理保护旅游胜地，以及通过碳信用、技术和燃油效率，在2050年实现碳中和。

关于永续航空燃料（SAF）问题，东尼表示，虽然该集团愿意支持这种燃料，但前提是必须符合经济效益，也不会为乘客带来负担。

同时，他再次呼吁有关改善空中交通管理，以提高燃油效率。

“飞机在等待著陆许可时，必须以等待模式飞行，这种方式极不省油，空中交通管理效率改善，将节约大量燃油和减少大额排放。”

东尼强调，环境、社会与监管（ESG）对于有责任的企业而言日益重要，包括政府在内的所有利益相关者，都必须各司其职。

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