时事

亚庇海事执法组就船难解释
蛙人无法下深海搜救

(亚庇3日讯)亚庇海事执法组主任阿当说,派蛙人到沉船搜救区去下海搜找,是不可能的,因该海域水深超过50米。

他说,该区深度超过50米,而当局参与搜救任务的潜水员只能下潜最多21米。



“唯一的可能是动用遥控水底车下去找,而我们若要用到它,就必须找到源头。”

他周三针对中国驻亚庇总领事要求派蛙人下海救人的建议发表意见。

他说,当局也须鉴定沉船的地点,一些人可能被卡住。

阿当说,当局从获救者的形容,估计该船是在环滩岛外8 海里处沉没,该处水深49米。

沙巴沉船事件晋第七天,搜救队伍在纳闽的昔玛朗水域发现漂浮的白色物体,当局已派艇赶去了解该物体是否与沉船事件有关。



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国际

海船擦碰九江大桥后沉没 4人失联 

(佛山23日讯)中国广东省佛山市一艘载有11人的海船,在22日晚间擦碰一条大桥后沉没。

佛山市应急管理局23日早通报,失事海船擦碰G240国道九江大桥防撞墩,在担杆洲尾水域抢滩不成功沉没,搜救队救起遇险11名船员中的7人,余下4人仍失联正在搜救,事故原因正在调查中。

新华社报道,目前佛山交警对九江大桥双方向进行交通管制。海事部门实施通航管制,除应急抢险船艇外,其他船舶禁止航入九江大桥上下游3公里水域,来往船只注意绕行。

事发后,佛山市全力组织开展救援工作。事故临时指挥部第一时间请专家对九江大桥进行初步鉴定,主体结构未见明显受损,但桥梁防撞墩有擦痕,需对桥梁安全做进一步鉴定。

截至23日早晨6时(大马时间相同),佛山、江门两地公安及省、市海事部门派出干警、海事救援人员300余人次搜索失联船员。目前,救援行动仍未结束。

17年前曾发生8死惨剧

公开资料显示,九江大桥是一座横跨西江的桥梁,位于佛山南海区九江镇与江门鹤山市杰洲之间,全长1.682公里,1985年9月开工,1988年6月正式建成通车。

据悉,九江大桥曾在2007年6月15日发生船撞桥坍塌事故,大桥坍塌200公尺,桥上4辆汽车与2名施工人员坠河,共造成8人罹难。事发后,肇事船长石桂德后因交通肇事罪被判处6年监禁。

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