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【视频】马新通道雨盖破损引诟病
龟速通关游客折腾

不少旅游巴士提前让旅客在远处下车,再排队通关,也令一些应该拥有落地签证的旅客如同“非法入境”我国。

(新山18日讯)马新第二通道关卡走廊雨盖破损,遇上关卡通关程序缓慢时,还要日晒雨淋排长龙等候通关,数十名导游今日为旅客叫屈。

导游申诉,一些新加坡巴士司机在还没到站之前就让旅客下车,旅客须拖着行李步行到通关柜台,或是在路旁排队等候通关,种种情况实令大马形象大打折扣。



他们认为,上述情况令旅客受苦之余,还要背负没有“落地签证”非法入境的风险。

视频来源:马来西亚导游协会会员涂玉亭提供。

今午,这批导游邀请人民公正党柔州署理主席潘伟斯前往该关卡见证上述情况后,向媒体讲述情况。

也是执业律师的潘伟斯指出,以法律角度而言,为了国家安全,关卡检疫站确实需要严格执法,也明白新加坡巴士司机图方便,才让旅客提前下车,但方便与合法,是不能有冲突的。



约30名导游对马新第二通道入境关卡“龟速”通关及设备简陋问题迟迟未获解决忍无可忍,于周五中午一时在关卡和平请愿,盼当局关注关卡种种问题,并倒竖拇指以示不满。

理事会反对导游请愿

他说,平均每年有2600万旅客入境大马旅游,柔州占700万人,而马新第二通道是中国旅客主要的入境关卡,如此作业方式,会令旅客对大马的形象大打折扣。

他表示,下周他会致函给柔州移民局,建议当局与导游会面,并把课题带到州议会讨论。

大马导游理事会主席梁伟光发文告表示,该理事会不苟同,也不会纵容导游这类集体请愿的愚蠢行为,这会破坏国家形象,吓坏游客。

他说,政府和相关旅游伙伴已严正看待该入境关口排长龙的问题,明白这会令欢迎游客到访的大马形象受损。

马新第二通道关卡繁忙,巴士几乎停满,而入境的处的雨盖严重破损,导致旅客排长龙时还要日晒雨淋,影响旅客对大马的第一印象。

郑修强要求修补关卡雨盖

掌管柔佛州旅游、商贸与消费事务的行政议员拿督郑修强也针对上述事件回应,他已向中央政府提呈修补关卡雨盖及提升设备的事项,以让旅客在舒适的环境下通关,相信政府会着手处理。

他也建议旅游业者与移民局合作,提前告知官员旅客的数量,方便当局安排人手应付旅客人潮。

视频来源:马来西亚导游协会会员涂玉亭提供。

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柔佛

长周末结束又见人龙 返新通关耗逾两小时

(新加坡1日讯)长周末结束,大批人潮返回狮城,新马关卡又现长长“人龙”与“车龙”,下午通关花超过两小时。 

新加坡《新明日报》上周五报道,耶稣受难日的长周末,加上遇到清明节扫墓期间,不少人到马来西亚旅行,也有大批游子回乡扫墓,导致兀兰和大士关卡“塞车”又“塞人”,有公众花3个小时才顺利通关。

随着长周末结束,大批人潮昨天返回新加坡,导致新马关卡下午又开始出现“车龙”与“人龙”。

根据线上实时交通路况显示,昨天傍晚6时许,兀兰关卡和大士关卡都出现车龙,若通过新柔长堤返回新加坡,需要80分钟到131分钟;至于大士关卡,则需要51分钟到77分钟。

拥堵情况一直持续到晚上,根据晚上8时许的路况,通过新柔长堤,通关时间变得更长,从柔佛到新加坡就耗时101分钟到152分钟;但大士关卡方面相对改善不少,只需要22分钟到34分钟。

此外,有网民在下午5时许贴文称,在新山关卡排队等候搭乘巴士的队伍越来越长,呼吁还没前往关卡的公众可延迟行程。

游子刘小姐(27岁,文员)受访时表示,她傍晚6时许抵达新山关卡,一上楼就发现长长的人龙,通关后仍需花半小时,才能从二楼下到一楼巴士等候处。

“当时队伍排到外面,人龙很长,我吓一跳,但所幸通关速度还算快。然后到一楼等巴士时,满满都是人,又拥挤又混乱。”

排队公众心烦气躁

她透露,全程花了近两小时才从新山到新加坡。“这是我第一次看到关卡那么多人,本来很担心,还好最后排队的时间还可接受。”

刘小姐还表示,由于近天气闷热,不少排队的公众都心烦气躁,险些当场爆冲突。

“大家挤得水泄不通,天气很热,大家都很烦躁,有些人互相推挤,我听到有巴士司机还喊说:‘不要推!不要推!’,也有不少人手持风扇散热。”

她也说,目睹有一对中年夫妇企图插队,被人发现后阻止,还喊道:“他们插队,他们没排队!不要让他们上车。”

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