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【管控令第62天】副交长:SOP完善
指飞东马航班防疫不足不正确

(巴生18日讯)交通部副部长哈斯比强调,从半岛飞往沙巴和砂拉越航班的安全标准作业程序一直完善,指责政府没有做好防疫措施毫无根据。

他发文告说,该部保证所有沙巴和砂拉越的学生都是乘坐特殊包机返回家乡,之前学生们也在各自校园隔离了两个月。



“他们在离开半岛时,也进行了检测,然后才乘坐经过消毒的公共巴士前往吉隆坡国际机场。学生一旦抵达砂拉越,将在砂拉越灾害管理委员会安排下入住宿舍隔离14天,然后才能返回家中。“

“从5月1日至18日,共有7606名学生被飞抵砂拉越,以返回古晋、民都鲁、美里和诗巫。他们在允许返回砂拉越之前,都需要进行严格的健康检测。”

他指出,登机程序方面,学生也受促严守卫生部的有条件行动管控令,即保持社交距离;对政府而言,机组人员与学生的健康安全是至关重要的问题。

“我们还强烈敦促家长和学生务必遵守隔离程序,以体现其社会责任,借此防止冠病在社区传播;民众也受促继续遵守尚在执行的管控令至6月9日为止。”



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副交长:翻新普及 购二手摩托车须谨慎

(吉隆坡22日讯)交通部副部长拿督哈斯比表示,随着翻新摩托车的日益普及化,消费者受促必须格外谨慎,并在考虑购买二手摩托车时,必须要仔细检查其维修历史、车龄和里程数。

他说,消费者也要同时确保,要是相关摩托车有任何受到召回或技术服务,必须已得到解决。

“让合格的机械师彻底检查好,以确定潜在的问题、磨损部件或安全隐患。要必须提防任何或许会危及安全的改装,确保零件来自可靠的供应市场,同时是正规安装。”

哈斯比今天在首届马来西亚摩托车评估计划(MyMAP)颁奖典礼致词时,如此表示。

每年4千骑士丧命

他说,摩托车安全在我国已成为一个严重问题,每年共有4000摩托车骑士不幸丧命,占每年交通事故死亡人数的60%以上。

“这是让人感到心碎的现实,丧生的以年轻人居多,他们是国家的未来。”

“这个重大损失需要我们共同解决,行业在这方面发挥着关键作用。通过共同努力,行业和政府可以为更安全的摩托车出行铺平道路。”

他说,为了应对这个问题而推出的,也是全球首个全面的摩托车评级系统,旨在引入更安全的摩托车。

“感谢MyMAP的认可,支持政府对新摩托车强制安装安装防锁死刹车系统(ABS),这项创新技术可进一步提高摩托车安全。

“此举措符合国家汽车政策(NAP)的目标,旨在推动最新技术的应用,鼓励研究和开发活动,以消费者安全作为首要考量,从而减少交通事故死亡人数。”

与2024年马来西亚汽车展同时举行的MyMAP颁奖礼,旨在提高摩托车安全意识,同时也表扬摩托车制造商在提高摩托车安全方面的努力。

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