时事

【全球大抗疫】因疫情搭客跌收入减半
狮城德士司机退车转行

新加坡新民道一带的城市德士大厦顶楼停放了将近300辆德士。

(新加坡7日讯)2019冠状病毒病来袭,新加坡德士司机因搭客量减少,每日收入减半,有时甚至得倒贴,有的退车,有些打算转行。

自冠病疫情暴发后,《新明日报》热线陆续接获德士司机反馈,指收入锐减加上租金负担,很难支撑下去。



收入不够扣除费用

其中一名德士司机陈先生(58岁)就表示,原本平均一天净收入可达约80元(约244令吉),疫情打击下,一天载客12小时只有6名乘客,一天净收入剩下约40元(约122令吉)。

他担心,目前与他分租德士的伙伴,也考虑转行。

“如果负责驾日班的伙伴不做,相信我也无法再承担而退车。目前一天德士租金85元(约259令吉),这已是扣除政府提供的援助配套,即每天可获得20元(约61令吉)的租金回扣。”

他说,电召车车资一向偏低,如今疫情影响搭客量,搭客往往选择电召车服务,使到德士更难与电召车竞争。



日前已正式退车的德士司机刘先生(54岁)透露,目前还在找工,妻子收入不高,预计每月入不敷出约4000元(约1万2172令吉),包括孩子教育费与组屋贷款。

“之前驾12小时,可净赚80元至150元(约244至456令吉),如今扣除费用,还要倒贴,即一天只有80元收入,也不够扣除费用,还需倒贴约40元。”

他强调,电召车车资与车租金一向比德士来得低,这已是德士司机的双重打击。

建议给奖金或汽油补贴

刘先生说,德士司机如果能够得到类似电召车司机的每日20元资助,应该会对他们有所帮助。

他建议,政府与德士公司应从各方面着手,包括在接载一定的乘客量后给予奖励金,或者是给予汽油补贴,以及恢复搭客额外征收费,如电召费用。“如果越来越多德士司机退车,这无疑是德士公司的损失。”

另外,德士司机梁先生(53岁)说,目前每日净收入减半,苦不堪言,建议再调低德士租金。

全国私人出租车司机协会顾问洪鼎基表示,希望政府与德士公司再协助减缓德士司机的成本压力。

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要闻

元首赴狮城国会旁听

(新加坡7日讯)我国元首苏丹依布拉欣今午现身新加坡国会议事厅,在该国外交部长维陪同下旁听会议。

陛下昨日应新加坡总统尚达曼邀请展开为期两天的国事访问。陪同他到访的包括元首后拉惹查丽苏菲亚、交通部长陆兆福和其他高级官员。

陛下在议会厅逗留约5分钟,在议事厅内议长席正前方的议长厅观看议会。

新加坡国会议长谢健平也在会议上,对这位贵宾的到来表示郑重欢迎。

谢健平指出,陛下对新加坡而言并不陌生,一直致力于拉近人民之间的紧密联系。陛下统治柔佛州期间,新柔合作得以进一步加强。尤其在疫情期间,新柔紧密合作,保持跨境供应线畅通开放。

在此之前,陛下于早上9时在一家酒店会晤新加坡副总理兼财政部长黄循财,双方进行约1小时的面谈。黄循财将于本月15日宣誓就任新加坡新总理,接替同日卸任的李显龙。

另一方面,元首后拉惹查丽苏菲雅则抵访竹脚妇幼医院,并在这所新加坡最大的公立妇女和儿童专科医院逗留约1小时。

元首也将在今天参观汤申—东海岸地铁线,了解新柔捷运工程的进展。全长约4公里的捷运系统,其中2.7公里在新山,新加坡则占约1.3公里;在穿越柔佛海峡的部分,则会分别以高架桥配地下隧道的方式来连接。

尚达曼:推动马新关系

“依布拉欣陛下举足轻重”

新加坡总统尚达曼说,马来西亚国家元首苏丹依布拉欣陛下在推动和两国之间的关系和友谊,发挥着至关重要的作用。

他说,新加坡放眼继续与陛下保持密切合作,并形容陛下是长期的亲密朋友,以深化彼此关系。

“我谨代表所有新加坡国民,对陛下决定以马来西亚元首的身分对新加坡进行首次国事访问而深感荣幸。

“在陛下的领导,加上您的大力支持,我们一定能共同将新马关系提升到合作与友谊的新水平。”

尚达曼周一在总统府设接风宴,在会上致词时这么说。

另外,尚达曼说,新柔长堤的百年志庆及时提醒人们,这个世界上最繁忙的陆路过境点,不仅是两国之间的实体联系,也是永久纽带的象征。

“让我们在展望明年两国建交60周年时,继续加强这些联系。与所有邻国一样,我们确实有一些问题需要解决,但我们不应让它们影响我们整体关系的活力。”

他说,两国应继续找到互惠互利、可持续发展的方式解决这些问题,同时专注于许多积极与崭新的合作领域。

他还说,在大国竞争日益激烈,以及基于规则的国际秩序受到侵蚀的局面,作为志同道合的国家,且是东盟创始成员国,加强马新两国之间的伙伴关系至关重要。

随着大马准备在明年担任东盟轮值主席,尚达曼坚信两国将继续密切合作,维护东盟的团结、中心地位和相连。

他说,去年,两国宣布几项新的协议,以加强在各个领域的合作,包括关键举措如柔佛-新加坡特别经济特区(JS-SEZ),然而,两国的联系不仅限于经济合作,还涵盖文化遗产、食品和体育等领域。

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