大千

【视频】每秒奔跑10公尺 中国机器狗比肩飞人博尔特

(杭州18日讯)中国一款堪称“全球最快”的四足机器狗,近期亮相。

央视报道,四足机器狗“黑豹2.0”奔跑速度可达每秒10公尺,几乎可媲美肩牙买加“飞人”博尔特(Usain Bolt)。

据报道,黑豹2.0是由浙江大学杭州国际科创中心(简称科创中心)人形机器人创新研究院,联合镜识科技公司以及杭州凯达尔焊接机器人公司研发,整体重量为38公斤、站立高度63公分,身披科技感十足的“战甲”。

数据显示,黑豹2.0奔跑速度可达每秒10公尺,比起目前世界上跑得最快的运动员博尔特(9秒58跑100公司世界纪录保持者)也不落下风。研究团表示,他们深度学习黑豹等自然动物在髋关节、膝关节、脚掌等运动构型上的特征,对黑豹高速运动过程中的多方位进行提升,实现了小身躯与大能量并存。

黑豹2.0面世标志着中国在四足机器狗技术迈上了一个新的高峰,未来会运用在科学研究、体育竞技等多个领域。

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国际财经

中国手机汽车界拥抱DeepSeek时 特斯拉小米却“按兵不动”

(北京19日讯)中国主流手机品牌中,华为、荣耀、OPPO、vivo、努比亚、星际魅族等多家中国国产手机品牌均已经官宣接入DeepSeek-R1大模型。此外,目前已有逾20家车企宣布接入DeepSeek大模型,覆盖智能座舱、语音交互、车控系统优化、AI营运等领域。

不过值得注意的是,面对DeepSeek来势汹汹,包括小米、电动车商“蔚小理”(蔚来、小鹏、理想汽车)、特斯拉在内,部分企业仍选择自研大模型。

科创板日报报道,手机厂商之外,近期共有近20家汽车厂商也积极跟进DeepSeek大模型,包括比亚迪、吉利、极氪、上汽智己、宝骏、长城、广汽集团、一汽奔腾、零跑汽车、北汽、长安、smart、东风岚图等。其中多数车企希望将DeepSeek应用于智慧座舱,优化智能座舱的语音交互,快速调用车载功能,还可基于车内外场景主动分析用户潜在需求,提供个性化推荐与主动服务,如调节车内温度、播放音乐、导航、主动调整座椅位置等。

此外,汽车智能驾驶上游陆续也有企业宣布支持DeepSeeK大模型,芯片企业包括华为昇腾、爱芯元智、地平线、芯擎科技、英伟达等;智驾方案提供商包括当虹科技、东软集团、亿咖通、商汤科技等。

值得注意的是小米、“蔚小理”还没有加入“拥抱”DeepSeek的大军。以小米为例,实际上一直在尝试做自研大模型。此外,小米集团董事长雷军表示,小米创业的15年来,一直聚焦在手机、汽车、智能家居、智能制造这些领域,并且下决心把AI技术落到各个终端产品上。

除了传出开出人民币千万年薪招聘DeepSeek开发者罗福莉,小米还被传巨资打造GPU万卡集群,增加资料中心的算力规模,为未来可能需要的训练任务和推理任务夯实算力基础。因此在2023年4月小米组建AI实验室大模型团队之时,就已拥有6500张GPU。

Canalys研究分析师锺晓磊分析,中国手机厂商虽然都有自研大模型,但从目前行业发展阶段来看,自研模型更多是保底的作用。模型能力很难一直保持领先,需要灵活寻找领先的第三方合作伙伴。“接入deepseek目前来看对整体竞争格局影响不大,但长期来看,拥有AI生态优势的厂商,更加容易维持用户黏性。”

主打智能化技术“蔚小理”,目前也未公开宣布接入DeepSeek大模型。小鹏汽车董事长何小鹏表示,DeepSeek大模型给全球科技圈带来震撼,在数位世界表现令人印象深刻,但在物理世界的应用仍面临挑战。因此小鹏汽车目前更倾向于通过自研技术提升智能化体验。

特斯拉总执行长马斯克旗下AI新创xAI,也推出最新大模型Grok 3。xAI工程师称,Grok-3和Grok-3 mini在多方面性能上都超过或媲美Gemini、DeepSeek和ChatGPT等对手。

有汽车分析师表示,车企新势力更注重透过“全栈自研”来掌握主动权,构建差异化优势,尤其是“蔚小理”3家企业都在智能驾驶上加速自研芯片,试图透过自主技术减轻对英伟达的依赖。“DeepSeek可以用作研发辅助,但核心技术层面上,应该不会‘外包’出去。”

新闻来源:世界新闻网

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