4节车厢运作
隆单轨火车增两列火车

(吉隆坡20日讯)吉隆坡单轨火车比原定时间提早两个月,增加两列4节车厢火车!

吉隆坡单轨火车目前将增至5列4节车相火车,以及4列2节车厢火车,可为乘客提供更舒适旅程,尤其是高峰期的等候时间,将从10分钟降至5.5分钟。



提早两个月完成

国家基建公司发文告说,该两列4节车厢火车原定11月完成,但提前完成及取得陆路交通机构的批准,同时提前两个月达到了交通部长陆兆福原先设下目期。

吉隆坡单轨火车增加两列4节车厢火车。

陆兆福认为这项成功证明政府、国家基建公司及史格米运输项目私人有限公司(STP)的承诺,为大马日带来特别意义。

“吉隆坡需要高效与安全的单轨火车服务,5辆在2018年1月被暂停服务的4节车厢火车在经过当局测试后重新服务。”

2节车厢或停用



据国家基建公司与史格米运输项目私人有限公司在4月签署的新合约,双方在执行第二期购买7列4节车厢火车前,会互相监督该5列四节车厢火车长达6个月。

若6个月期限内行驶顺利,须在18个月内为国家基建公司准备好7列新的火车。当所有列车准备好,吉隆坡单火车将会全程以12列4节车厢火车运作,届时所有2节车厢火车将停用。

乘客每日可增至7万人次

国家基建公司有信心随着5列4节车厢火车投入服务后,乘客人数可在每日增至7万人次。

自去年1月开节使用4节车厢火车服务时,吉隆坡单轨火车的每日乘客量约为3万2000人次。

吉隆坡单轨火车总营运长莫哈末艾利芬说,增加两列4节车厢火车有助增加乘客量,相信可增至每日7万乘客量。

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