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2个月往返芙新7次
邮轮停靠拓波旅业

朱建华(右二)赠送纪念品予祖佧(左二)。左为陈丽群,左三张聒翔及右为威拉班。

(芙蓉11日讯)“云顶梦号邮轮”首次在波德申码头停靠及迎来3000名游客;森州行政议员朱建华披露,该邮轮将从4月至6月往返7次在波德申码头停靠,在“试跑”期间将鉴定邮轮定点靠岸的可行性,进而拓展旅游商机。朱建华说,云顶梦号邮轮首次停靠在波德申码头,该邮轮从新加坡出发至波德申,过后再复返新加坡,展开3天两夜邮轮之旅。

他说,今早有3000名游客抵达码头下船,分别到吉隆坡、森美兰及马六甲展开10小时的旅程。



他今日在波德申码头迎接3000名游客后,在记者会上这么透露。

他指出,一旦邮轮固定靠岸可行,他将要求交通部提升波德申码头。

他披露,由于马六甲的海太浅未能停站,波德申码头因而成为邮轮停靠站,因为有大批游客下船,预计可刺激本地旅游业。

他说,云顶梦号邮轮共有19层,内部装恒富丽堂皇,可容纳4000人,若定期载游客到来,将可带动波德申旅游业。

森州行政议员张聒翔、陈丽群及威拉班今早也出席以上简单的迎接仪式,并参观了邮轮,双方也互赠纪念品。



以上邮轮停靠波德申码头计划,由波德申市议会策划,云顶丽星邮轮公司配合。

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北马

吉打议员:贯穿旅游区 交怡或建磁悬浮轻快铁

(亚罗士打30日讯)国际旅游海岛浮罗交怡未来或建设磁力悬浮轻快铁,为游客提供具规化性交通便利,以及将浮罗交怡打造成世界最佳海岛之一。

上述轻快铁公共概念是分阶段兴建,由瓜镇浮罗交怡客船码头至珍南海滩,而理想中概念是发展至贯穿岛上各大旅游景区。

交韩国公司研究

掌管吉打州工业及投资事务委员会的行政议员海因希曼指出,有关项轻快铁项目交由韩国皇家生态列车开发有限公司(RETD KOREA)与吉州投资公司团队共同研究兴建的可行性。

他昨日在吉州政府大厦陪同吉打州务大臣莫哈末沙努西见证吉打州投资公司与韩国皇家生态列车开发有限公司签署合作意向书后,在新闻发布会表示,有关工程研究报告,包括需克服问题,经济效益及需求潜能等,过后再呈交给州政府审核通过。

“这也是2035年吉打发展蓝图及大吉打经济体(The Greater Kedah)的宏愿下,在浮罗交怡推出的其中一项发展项目。

“选择与韩国皇家生态列车开发有限公司合作,因为合作方是信誉卓越,且在轻快铁技术方面,具有经验和专业化。”

他补充,有关增设轻快铁便利报告将作为指南,并将敲定落实与否。

海因希曼声称,现代化的公共交通可为游客带来便利。此外,州政府会推动当地商业和住宅区发展,让游客能在交怡逗留更久。

他形容,双方会通过研究报告取得双赢方案,确保租车行业依然可以共存,而这项计划采用高科技技术是不会影响当地的生态环境。

另一方面,他补充,州政府也计划推动岛上医疗旅游、高尔夫球休闲景区及交怡——韩国直飞航班等。

签署吉打州投资公司与韩国皇家生态列车开发有限公司合作意向书的双方代表为吉打州投资公司总执行长莫哈末阿扎德与韩国皇家生态列车开发总执行长李昌旭,由大臣莫哈末沙努西以及韩方公司主席辛柄仟等见证。

此项计划是采用磁力悬浮技术打造公共交通导向开发模式,以推动岛上的商业活动和旅游业发展。

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