（甲洞28日讯）增江南区占布卡祖斯路配合捷运第二干线工程被封后，顾客不愿走入交通不便的死胡同，商家纷纷叹气，直呼生意少了20%至50%。

该路毗邻于甲洞大街，约有7家商店，捷运承包商是于上月10日封路，以移除地下水管和电缆，并装置柱子，以打造人行天桥衔接对面的捷运站或毗邻的停车场，因此该路料关闭至2020年4月10日。

当地商家指出，该路被封后，生意明显受影响，顾客都申诉交通不便。

令他们不满的是，当局没有就封路时间事先通知或咨询他们，而且工程动工一个多月，进度相当缓慢。

盼勿封路2年

他们今天向甲洞国会议员林立迎反映实况，希望该路无需被封两年之久，否则他们的生意将受到冲击。

随行者包括行动党甲洞卫星市支会主席黄伟强，他充作中间人和承包商商谈，商家则希望工程尽快完成，提早解封占布卡祖斯路，同时赔偿他们这段时间内的损失。

待移除地下水管承包商将设法开通道路

黄伟强指出，经过和承包商接洽后，对方表明完成地下水管移除工作后，会设法开出3公尺宽的道路来通车。

他说，地下水管是雪州水供管理有限公司负责，料需时至少3个月。

“一旦上述工作完成，承包商会设法开出3公尺宽的车道，至于是顺时钟或反时钟方向行驶，则没有方案。”

黄伟强抨击吉隆坡市政厅作为地方政府，在批准此事前却没告知商家，这对后者并不公平。

将督促水供公司移水管

他会督促雪州水供管理有限公司，如期完成移除水管的工作。

针对商家要求赔偿，他认为，捷运第二干线50多公里，受影响的商家不计其数，他会把商家的要求转达给负责单位。

出入极不方便

——五金店业者●郑民富（56岁）

路被封后，出入极不方便，不但顾客不愿来，连垃圾车都不进入服务。

鉴于道路变为死胡同，大型罗里已不能上下货，生意至少下降30%。

常有车困路中

——汽车零件店业者●廖金兰（69岁）

由于道路窄小加上变成死胡同，常有车辆困在路中。

事先从没收到通知会封路，也没谘询我们的意见，近月来生意已下降50%。

希望负责单位尽快开路，同时赔偿商家损失。

百多元生意变40元

——居民兼商家●叶志强（75岁）

以前一天有百多令吉生意，现在只有40令吉左右。

在家已看不到大街，要求承包商调低塑料路障的高度也不得要领。

由于住家是在最后一间，所以家门偶尔会被汽车阻挡。