（吉隆坡6日讯）掌管雪州投资、工商及中小型工业事务的行政议员拿督邓章钦说，在全球吞吐量最大的港口之中，共有10个亚洲国家占据前12名，即中国、新加坡、韩国和马来西亚，这是不容忽视的力量，这些亚洲国家之间应该凝聚力量，一起探讨国家区域经济集团化的可能性。

他说，东盟10国加中国、日本及韩国，应以类似一个经济共同体的形式，建立新的框架、使命声明及行动纲领，来推动永续的蓝色经济发展。

“我们必须就永续性的蓝色经济，根源性地解决环境污染问题与打造公平贸易的合作关系，进行更多策略性讨论，并建设数据资源开放共享的平台，唯有通过更有组织性的合作，国家和区域之间鉴定明确的目标和使命，我们才能一起推动人海和谐的海洋经济发展。”

邓章钦是受邀出席在中国青岛世界博览城国际会议中心举行的“交流互鉴，开放融通” 2019东亚海洋合作平台青岛论坛叶发表演讲。

青岛论坛

他也和来自印尼、柬埔寨、缅甸和联合国教科文组织的代表们就“融通海洋梦，互联新思路——东亚海洋合作之青岛声音”主题，一起交流。

他在总结时强调，人类可以在国家领土上立下边界，但是海洋是所有人类命运的共同体，大家应该在这一点上进行更多思考、规划与合作。

巴生港务局主席欧阳捍华也在会上发表演讲，以“一带一路”倡议：马来西亚的展望为主题，阐述中国和大马在港口、贸易、建设项目等领域的合作。

孟凡利：东亚海洋合作平台

53国家地区建蓝色伙伴关系

青岛市人民政府市长孟凡利指出，东亚海洋合作平台累积吸引来自53个国家和地区的820国内外政府组织和企业代表们参加，就海洋经济、科技、人文、环保等领域进行合作，一起建立蓝色伙伴关系。

商务代表团也参观东亚海洋博览会、青岛西海岸新区规划展览馆、海西湾船舶与海洋工程产业基地和青岛港自动化码头。