让路LRT3获赔偿金
巴生中路大巴刹大整修

大巴刹从上世纪90年代迁入后,如今将首次迎来大整修工程。

(巴生7日讯)巴生中路大巴刹获500万令吉拨款大整修,工程预计2周内动工,不愿停业小贩则将安排迁移地点营业。

大巴刹因部分地段让路兴建轻快铁第三路线(LRT 3)而获赔偿金,巴生市议会也趁此机会将所获赔偿资金为此多年失修的老旧基建,进行一番整修和改善工作。



这包括增设停车位、解决排污系统、建筑漏水、沟渠堵塞、厕所及外部美化等,改善商贩经营环境。

道路损坏引发积水问题,影响整个巴刹营运。
内部屋顶破陋,导致雨天漏水问题,曾让商贩感困扰,担心成为养蚊温床。

市议会日前通过负责该区的市议员严玉梅与巴生公市各业商会理事,召见巴刹小贩洽商大整修期间的调整工作,并听取小贩面对的经营困扰,借此协助改善其作业问题。

鉴于有小贩反映大整修期间“手停口停”,为此,市议会给予小贩两个选择,即休业或继续营业,有意继续营业者将按指示迁移到合适地点营业。

市议会将与公会保持密切联系,一旦获得承包商大整修工程的时间表,将按整修时间表及进展,为有意继续营业的小贩作出摆档地点调整。

黄书强:方便小贩搬迁 



尽速了解工程时间表

巴生公市各业商会主席黄书强说,此次大整修主要受影响的是A座和B座的小贩,为此,公会已提醒大家做好心理准备,在工程进行期间,若不停业者,就得根据安排调整档位。

“公会了解小贩的担忧,为此将密切与市议会保持联系,以便在最短期内获悉大整修工程时间表,好让大家提早做好搬迁档位工作。”

黄书强

C座商贩关注搬迁安排

他说,市议会一向不允许B座小贩存放货品,所以在调整档口上也较容易处理,而A座店面小贩则反映货品多,或需时间搬运,才能便于粉刷工作。

他建议市议会在整修期间,或可增设冷藏设施,以方便部分业者冷藏没售出的商品。

他指C座批发商业者则不受此次整修工程影响,惟该座小贩反映非常关注市议会对C座搬迁的安排事宜,毕竟轻快铁第3路线工程已逼近该区,其中一个铁轨柱子建设几乎与商贩营业地点只有咫尺之间,然而市议会至今还无法宣布安顿他们的事项。

“大巴刹A、B和C座共有700余位商贩经营,其中C座就占有120位商贩,后者非常希望当局能尽速安排和公布搬迁事宜。”

C座搬迁事项至今未有定案,引发该处营业小贩焦虑。

人力不足  盼“漂白”难民

黄书强呼吁当局协助解决大巴刹人力资源不足问题,包括合法化难民工作机会,及解决外劳自立门户当老板的问题。

他说,该公会将与市议会保持密切合作与联系,协助揪出不法之徒,尤其将档口出租给外劳经营者。

吁检讨营运时段

“公会也希望政府相关单位能关注巴刹劳工严重短缺问题,特别是难以聘请本地人进行这类‘肮脏’的劳力工作,为此,我们建议内政部考虑让难民取得合法化工作机会,借此也有助解决劳工短缺问题。”

他也要求市议会开放营业时段,让业者能应付外围商店24小时营业的剧烈竞争情况。

“根据规定,大巴刹附近数公里内,不应有杂货批发市场,惟现有大巴刹外围却直接设有一个大批发商城,后者甚至营业24小时,以致严重影响大巴刹业者的生意。公会希望市议会检讨及放宽对A、B和C座的营运时段。”

严玉梅:市议会成立巴刹管理单位。

商贩提出65投诉

严玉梅:部分已有解决方案

大巴刹小贩对话会期间,商贩共向市议会提呈27份书面投诉信函,并提出65个投诉,涵盖24项涉及管理、基建及搬迁事宜。

严玉梅说,市议会于当天审核中,也及时提出一些解决方案,如小贩反映2个垃圾槽及一天清理工作不足应付所需,为此市议会将再增加2个垃圾槽,并一天进行两次清理工作。

她指出,当局也会在垃圾槽旁架设阶梯,避免商贩因垃圾槽太高问题而将垃圾随意乱丢。

针对非法业者利用罗里停放外围营业,她指市议会将加强执法,同时答应在轻快铁工程结束后,重新装置围篱。

“至于厕所设施毁坏及不足问题,市议会已兴建一个新厕所及将装修原有厕所,也将展开收费制度,目前定价为50仙,但不排除提高至1令吉,以便改善厕所管理问题。”

外劳影响卫生

她指出,外劳不同国家文化是导致大巴刹引发卫生问题的根源,为此市议会将通过印制6语传单,包括孟加拉、尼泊尔、缅甸、越南、印度及马来文,作为外劳培训工作。

“市议会也成立巴刹管理单位,全权负责管理中路和加埔两个大巴刹,届时商贩若面对任何问题,可向该单位反映和投诉。”

外劳文化差异,是导致卫生清洁无法受控制的根本原因。

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