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纾缓关丹市区塞车
武吉乌美高桥料5月通车

武吉乌美路高架天桥预料今年4月完工,若一切顺利,预料5月即可通车。

(关丹24日讯)施工逾两年的武吉乌美高架天桥,预料将在今年5月通车,纾缓市区塞车问题。

公共工程部长拿督斯里法迪拉指出,此长650米、4双向车道、耗资逾3800万令吉的武吉乌美路高架天桥,预料将于今年4月2日竣工,之后将稽查工程满意度是否符合特定领域技术标准后,即可全面通车。



“稽查工作需时逾一个月,若一切顺利,料今年5月可开放通车。”

逾10万使用者受惠

他是昨日到关丹巡视高架天桥施工进度后,在记者会上如是指出。陪同者包括州政府秘书沙菲安、彭亨公共工程局局长拿督再烈,以及YYM BUILDERS有限公司顾问拿督姚瑞明等。

他指出,该区高峰期车流量可达每日逾1万辆,随着此高架天桥启用,逾有10万名道路使用者受惠。

另外,他也宣布在雅凌国小附近建设耗资逾250万令吉摩托车及行人桥,以及耗资50万令吉的甘榜瑟马安U转工程等。



法迪拉(前排左四)对高架天桥工程感到满意,后左七为姚瑞明。

重量检测感应器测试超载

法迪拉指出,在智能交通系统下,其中一个推行方案为自动重量检测感应器,以测试车辆是否超载,目前正在试跑阶段中。 

他指出,通过置放感应器及摄像在该流动式设备,可以及时感应超载重型车辆,继而保护基设包括有重量限制的桥或道路等,避免被碾坏。 

“部分旧桥有重量限制,一旦超载,恐无法负荷而坍塌。目前该感应器还在试跑阶段,不过效果显著。” 

他指出,之后将提呈至交通部,在拨款获批后,将在主要道路置放自动重量检测感应器,保障道路使用者安全。 

他指出,东海岸无论联邦路或州际路,不仅因铝土矿重型罗里行驶被碾坏,年杪水灾也是后遗症之一,该局已向中央申请拨款,以维修道路。 

另一方面,他也希望获得交通部及陆路交通局合作,严谨执法。 

走联邦公路边玩边吃

配合彭亨旅游年到来,公共工程部建议游客,若行程不赶,可使用国内联邦公路,沿途欣赏美景、吃吃喝喝,借此推动州旅游业。 

“不同于大道沿途单调风景,联邦路一路有赏心悦目的美景及美食品尝,旅游更轻松、也更写意,同时可从旅途中获得满足感。” 

他指出,此趟东海岸巡视,除了部分路段路肩需维修外,对东海岸一带的联邦路满意度高达80%。 

另外,他指出,该局面对的挑战包括道路保留区已被“霸占”,担心重型车辆途径时,恐威胁附近居民居所及安全。 

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