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清晨至深夜饱受干扰
居民难顶轻快铁噪音

新闻特区:蒲种斯里莲花公寓

(蒲种15日讯)顺得哥情失嫂意,有了轻快铁交通便利,奈何噪音却干扰作息,武吉加里尔大道旁的斯里莲花公寓(Sri Teratai Apartment)居民高喊”顶不顺“!



每隔数分钟就有一趟轻快铁经过,公寓居民无法忍受噪音干扰,向黄思汉(中间白衣者)反映要求安装隔音墙。

安邦轻快铁延长线往IOI公主城路线自上月尾开跑后,每天清晨5时30分开始运作至深夜11时,繁忙时段每隔3分钟就有一趟快铁经过,噪音日夜干扰公寓居民,尤其住在高层单位更是格外刺耳,居民不得安宁。

该公寓两栋共有超过450间单位,居民几乎整天受噪音干扰,家有婴儿的家庭饱受其苦。

噪音指数高达75分贝

国家基建公司接获居民投诉,前晚派员前来公寓3楼与10楼检测噪音指数,发现高达75分贝,吩咐居民联署致函向该公司要求建设隔音墙,居民也向金銮区州议员黄思汉反映此事。

黄思汉今日随同梳邦再也市议员叶国荣和陈仕邦、市议会第10区居委会副主席彭康贤、梳邦再也市议会官员及安邦延长线工程主任阿末卡马等人前来公寓视察。



武吉加里尔大道旁的斯里莲花公寓居民日夜饱受噪音干扰。

待受干扰住宅区报告出炉
国家基建一次过装隔音墙

国家基建公司等待受到轻快铁噪音干扰的住宅区报告出炉后,会再进一步检测,才一次过在相关地区安装隔音墙。

安邦延长线工程主任阿末卡马说,在兴建轻快铁延长线的蓝图计划中,没有隔音墙设备,但该公司接获居民投诉,检测发现夜间噪音至少有65分贝。

“我们会再继续检测,待报告出炉后,会在受影响地区安装隔音墙。”

他坦言,轻快铁延长线已开始运作,动工安装隔音墙会面对难度,至少需要6个月的工程期限。

若噪音超过60分贝须建隔音墙

黄思汉指出,自从安邦轻快铁延长线开跑后,周边住宅区不断投诉噪音干扰,尤以斯里莲花公寓的情况最为严重。

他说,国家基建公司曾派员检测该公寓面对的噪音指数,虽然他未查看相关报告,但若噪音超过60分贝,则必须建设隔音墙。

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要闻

陆兆福:吉政府仍研究可行性 未获交怡建轻快铁通知

(梳邦2日讯)吉打州政府建议在浮罗交怡岛建设轻快铁?交通部长陆兆福表示,该部尚未接到通知。

“州政府须先获得交通部的批准后,才能启动申请程序。”

他说,吉打州政府目前只是签署了解备忘录,以探讨兴建轻快铁的可行性。

他今日在梳邦机场推介ExecuJet飞机保养、维修和检修(MRO)服务后,在记者会上这么说。

掌管吉打州工业及投资事务的行政议员海因希曼于周一表示,来自韩国的国皇家生态列车开发有限公司(RETD)已被遴选展开浮罗交怡轻快铁项目的可行性研究,预计将在6个月内完成。

该公司将与吉打投资公司(PKB)合作,评估该项目对当地经济的技术、地理环境和经济的影响。

梳邦机场料第三季

可供喷气式飞机起降

陆兆福指出,已命名为苏丹阿都阿兹莎机场的梳邦机场,可能在今年第三季操作喷气式飞机(jet aircraft)。

他说,目前正进行一些翻新工作,大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)也对航站楼的维护工作进行调整。

“这只是初步阶段,也就是首3年的情况。”

陆兆福今天在梳邦机场为ExecuJet保养、维修和运作服务中心(MRO)设备主持开幕礼后说,中期计划是在梳邦机场建造一座新航站楼,取代 Skypark航站楼。

他表示,管理国内大部分机场的大马机场控股将继续为梳邦机场附近地区吸引新的投资,以促进国内航空业的发展。

聚焦商业航空私人飞机

大马机场正建设设施,也可能为投资者提供土地,这取决于该公司是建设设施和飞机库,或者为新投资提供土地租赁。

“我们正在采取非常务实的方法,当然,某些要求是为了保护本地行业及公司,但我们知道,在航空航天业,我们需要外国投资。”

陆兆福说,大马ExecuJet MRO服务公司的新厂房占地14万9500平方尺,由大马机场提供,租期为45年。

他说:“我们希望向外国投资者展示,就马来西亚而言,我们始终寻求长期合作关系;我们希望引进投资,在这里长期运营,因为我们希望建立长期关系。”

他说,MRO是梳邦机场改造计划的焦点之一,同时也将建设一个城市航站楼,将机场目前的客运量翻一番,从每年150万人次提高至300万人次。

他说,更重要的是MRO,因为每架飞机都需要MRO。

商业航空在亚洲的重要性与日俱增,因为该区域和大马涌现越来越多亿万富翁,我国正密切注关来自国内、新加坡、泰国、印尼、菲律宾,甚至香港的商务和私人飞机。

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