地方

提供最多免费巴士州政府
雪百辆精明巴士创纪录

谢有坚(左起)、朱古纳因、邓章钦、阿兹敏阿里及杨巧双等人,为SJ04新路线主持推介。

(八打灵再也24日讯)雪兰莪州政府提供的“雪兰莪精明巴士”突破100辆,获得马来西亚纪录大全颁发“提供最多免费接驳巴士服务的州政府”。

随在州内穿行的巴士数量突破,梳邦再也市议会再增两条新路线,即SJ04(A)及SJ04(B),并从即日起将在史里肯邦安一带为市民提供服务;这也是梳邦再也市议会第4条及第5条新免费巴士路线。



大臣:我的雪兰莪第100辆巴士推介礼

减轻民众生活开销

雪州大臣拿督斯里阿兹敏阿里今午为第100辆“雪兰莪精明巴士”主持推介仪式后在记者会指出,精明巴士推介两年多以来,成功扩展至12个地方政府及9个县署,证明雪州政府关心及提高公共系统,以便减轻民众生活开销,并根据需要,接驳乡区及城市,还有城市与各个衔接点。

他说,据数据,在这两年有近1100万乘客使用这项服务,从中鼓励民众弃私家车,善用公共交通。

“除了公共交通网络重要,各地方政府也应提高效率,应对迈向2020年,有高达50至80%的人口移动从乡区转为城镇,而人口的大移动该如何管理?这可善用物联网(IOT),打造精明城市。”

此外,针对有德士司机抗议雪州精明巴士影响他们收入一事,阿兹敏阿里强调,雪州精明巴士主要在廉价屋地区、公共场所如医院、学校服务站,并不影响,也促请司机到其他地区服务。



出席者有梳邦再也区州议员杨巧双、梳邦再也市议会代主席朱古纳因、市议员谢有坚及大马纪录大全创办人丹斯里黄罕荣等人。

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雪隆

黄思汉:无需小题大做 向外籍人收车资非歧视

(蒲种6日讯)八打灵再也城市巴士(PJ City Bus)将向外籍人士收费,引来自由律师团(LFL)抨击,认为雪州政府就此事的辩护和做法是公然的歧视和不合理,但雪州行政议员黄思汉再次否认该措施根本不存在任何歧视,或是不尊重外籍人士,更没有剥夺外籍人士使用便宜公交的权利。

据早前报导,免费乘搭的八打灵再也城市巴士也跟随雪州精明巴士脚步,从本月15日起向外籍人士征收90仙车资,引起民众认为当局有歧视外籍人士之嫌。

其中雪州大臣拿督斯里阿米鲁丁特别官员杰杰丹尼斯指收费不意味着,外籍人士被禁止乘搭,90仙只是象征性费用,市政厅无法从收费中获利,惟捍卫自由律师团认为“仇外心理”不应成为任何政府政策的一部分,认为杰杰丹尼斯的说法就好像指责外籍人士侵犯了大马纳税人的权益。

黄思汉重申,雪州政府有此政策都是以雪州人民利益为先,包括八打灵再也城市巴士或雪州精明巴士都是优先让本地人乘搭。

他强调,一些州属甚至不允许外籍人士使用,试问相关人士为何不做出批评呢?相反地将矛头指向雪州。

他指出,即使是医院或学校都有向外籍人士征收基本费用,根本无需小题大做。

“就算外籍人士属于贫穷群体,每天来回乘搭巴士上下班的费用为1令吉80仙,假设1个月30天也是约50令吉,难道这也很离谱吗?毕竟这是全世界都难以找到如此便宜的公交收费1

他昨晚在新春媒体聚餐受询时,这么指出。

黄思汉也暗讽相关人士和群体后知后觉,因这非新政策。

他指出,在2021年3月15日,雪州政府的雪州精明巴士已向外籍人士收取费用,只是八打灵再也城市巴士届时因疫情而较后收费。

他指出,收费制度启动时也曾做出探讨,外劳甚至拍照称赞,认为这是便宜的公交系统。

不会影响乘客率

黄思汉坚信,即使外籍人士需要付费,也不会影响乘客率!

询及精明巴士自从落实收费后是否影响乘客率,他则认为,目前的乘客率是无法作为标准,因所有公交的乘客率在疫情后都受到影响。

他指出,根据调查,目前的乘客率是疫情前的一半而已。

他说,很多外籍人士在疫情前都已返回家乡,造成很多领域都缺乏员工,也直接影响公交的外籍人士乘客率。

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