（吉隆坡14日讯）交通部长陆兆福透露，为了鼓励更多人使用公共交通，政府计划于明年兴建或提升至少100个衔接铁道站的巴士站和行人道，以更好地整合国内的交通系统。

他说，内阁交通堵塞委员会已指示地方政府发展部与雪隆所有7个地方议会协调，以圈定需要立即提升的巴士站和人行道。

“当我们为了解决交通堵塞问题而鼓励民众使用公交时，我们得先解决问题，不仅是拟定和完成基建计划，还要顾及整个生态环境，提供车费优惠折扣，同时也得确保通往车站途中的安全性。”

陆兆福是今日为“交通运输业中的女性安全”研讨会开幕时，如是表示。

他说，不少女性向交通部反映，指通往巴士站和铁道站的人行道昏暗且凹凸不平，车站的设计也不完善。

“政府高度重视这些问题，而内阁交通堵塞委员会也曾在会议中讨论此事。”

女性专用车厢不U转

虽然女性专用车厢遭到许多男性的严厉抨击，甚至在社交媒体上发出各种谩骂，但陆兆福表示，他将坚持正确的决定。

因此，他说，这项政策绝对不会U转，而且还会扩大至轻快铁等其他交通系统。

他说，目前，轻快铁女性专用车厢正在筹划中，当局将根据作为试点计划的捷运加影线的女性专用车厢，来加以探讨改善这项服务。

“国家基建公司和一触即通的数据显示，高达62%的公交常规乘客是女性，其中，在21至30岁的乘客当中，将近三分之二的乘客是女性。”

当被询及落实女性专用车厢，是否意味着我国社会未能尊重或保护女性一事，陆兆福并不认同这样的说法。

“不，我不将之视为社会的失败，虽然当局确实曾接到相关性骚扰事件的投报，但落实这项政策是先发制人或谨慎的角度出发，旨在给女性更多的鼓励和保障。”