工程师:若7月19日建议被接受
及时装完205钉或免悲剧

(槟城28日讯)“丹绒武雅工地土崩事故”调查委员会今日进入第5日聆审,该工地的设计工程师单位Perunding KAA常务董事兼工程师邱昆泰指出,如果发展商接受他在去年7月19日提出安装205支土墙钉的建议,那么或许可在去年10月21日前安装完毕,并可能避免发生的大土崩事故。

被传召供证的邱昆泰表示,他最初提呈予发展商的建议是安装87个土墙钉,惟被拒绝后,改为49个土墙钉,后来再增加多6个,总数为55个土墙钉。惟,安装55支土墙钉后,去年7月11日斜坡就发生了小土崩。



邱昆泰指出,在7月11日发生小土崩的斜坡部分,包括已安装的55支土墙钉。他较后在去年7月19日重新分析有关斜坡后,建议安装205支土墙钉,以便扩大范围保护斜坡。

而他也针对这建议,于去年7月21将信函电邮给Taman Sri Bungah 有限公司工程协调员蔡爱仪。而后者于22日回函,指示他报价。

他表示,负责土木工程的Kamsen Construction 有限公司针对205支土墙钉给了报价27万7714令吉92仙、55支土墙钉的报价则是7万2021令吉,总数为34万9735令吉92仙。

他指出,后来Kamsen Construction 有限公司在8月24日给予报价修改,即205支土墙钉的报价改为26万4149令吉、55支土墙钉的报价则是6万9821令吉。

而他在9月5日致函发展商,要求发展商尽快进行安装土墙钉工作。他表示,此举是基于考量当时为雨季及工地安全。信函中也有提及8月21日发现斜坡有变化而进行的调查报告。



他说,这些所谓的变化是发生在斜坡底部的小区域范围,惟他所提呈的调查报告并没有促使发展商针对他在7月19日的斜坡分析,而委任承包商来进行土墙钉安装工作。

他补充,发展商在这段期间,通过Choongcons有限公司在9月25日提呈的报价,即205支土墙钉的价格为25万1240令吉。后在10月5日,有关报价更改为205支土墙钉为25万7684令吉。

他表示,土墙钉安装工程在10月5日过后开始进行,而安装了33支土墙钉后,即10月21日就发生了大土崩事故。

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