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峇六拜轻快铁环评报告
槟民政提3疑点

槟民政及马华领袖促请槟州人民仔细研究环境影响评估报告。坐者右二为黄志毅。

(槟城15日讯)槟州民政党挑出峇六拜轻快铁环境影响评估报告的3疑点,要求槟州政府解答。

民政党槟州宣传局主任黄志毅今日在记者会上指出,槟州国阵成员党在审阅、研究和了解自7月18日开始公开展示的峇六拜轻快铁环境影响评估报告后,发现有许多充满疑问及不可行的部分。



“因此,我们将会通过一系列的记者会,提出我们对峇六拜轻快铁环境影响评估报告中存有的问题。”

他说,国阵欲向行动党槟州政府提出的主要问题是,这是槟州人民花了钱所要得到的计划吗?槟州交通大蓝图是为了广大的槟州人民,抑或是为了少数的“精英”公司?

黄志毅挑出3疑点:1.

这些环境影响评估报告都在办公时间内公开展示大约一个月。试问上班族如何在办公时间内腾出时间查阅这环境影响评估报告?

2.



行动党槟州政府也宣布,这些文件可以在网上浏览。实际上,它可在三个不同的网站上浏览,即槟州政府官网、环境局和顾问公司的网站。不幸的是,这些报告是无法下载的,而且只供在一个月内浏览。查阅环境影响评估报告是如此的不便,背后究竟有什么要隐藏的实情?

槟州交通大蓝图的目标之一,是提供人民公共交通。可是纵观峇六拜轻快铁的路线,令人质疑这是否是为槟州人民而设的公交系统。

3.

很多车站都位于尚未发展地区。究竟这些车站是为了服务槟州人民而设?或是为了轻快铁车站周围的地主的利益而设?

吁民众了解环评报告

黄志毅表示,民政党和马华鼓励槟州人民仔细研究环境影响评估报告,特别是涉及到他们各自住宅区的发展,探讨究竟这计划会给当地带来什么负面的影响,以及这计划是否真的能造福民众?

与会者有马华槟州光大大队长陈喧锝、马青槟州署理团长洪祖锖、马华州秘书陈协成、马华州组织秘书陈诠峰、民政党槟州州委普文、马华州主席特别助理陈扬邦、州马华大选行动党室主任陈荣兴、槟民青团州委陈政雄及槟民青州委许保忠。

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北马

吉打议员:贯穿旅游区 交怡或建磁悬浮轻快铁

(亚罗士打30日讯)国际旅游海岛浮罗交怡未来或建设磁力悬浮轻快铁,为游客提供具规化性交通便利,以及将浮罗交怡打造成世界最佳海岛之一。

上述轻快铁公共概念是分阶段兴建,由瓜镇浮罗交怡客船码头至珍南海滩,而理想中概念是发展至贯穿岛上各大旅游景区。

交韩国公司研究

掌管吉打州工业及投资事务委员会的行政议员海因希曼指出,有关项轻快铁项目交由韩国皇家生态列车开发有限公司(RETD KOREA)与吉州投资公司团队共同研究兴建的可行性。

他昨日在吉州政府大厦陪同吉打州务大臣莫哈末沙努西见证吉打州投资公司与韩国皇家生态列车开发有限公司签署合作意向书后,在新闻发布会表示,有关工程研究报告,包括需克服问题,经济效益及需求潜能等,过后再呈交给州政府审核通过。

“这也是2035年吉打发展蓝图及大吉打经济体(The Greater Kedah)的宏愿下,在浮罗交怡推出的其中一项发展项目。

“选择与韩国皇家生态列车开发有限公司合作,因为合作方是信誉卓越,且在轻快铁技术方面,具有经验和专业化。”

他补充,有关增设轻快铁便利报告将作为指南,并将敲定落实与否。

海因希曼声称,现代化的公共交通可为游客带来便利。此外,州政府会推动当地商业和住宅区发展,让游客能在交怡逗留更久。

他形容,双方会通过研究报告取得双赢方案,确保租车行业依然可以共存,而这项计划采用高科技技术是不会影响当地的生态环境。

另一方面,他补充,州政府也计划推动岛上医疗旅游、高尔夫球休闲景区及交怡——韩国直飞航班等。

签署吉打州投资公司与韩国皇家生态列车开发有限公司合作意向书的双方代表为吉打州投资公司总执行长莫哈末阿扎德与韩国皇家生态列车开发总执行长李昌旭,由大臣莫哈末沙努西以及韩方公司主席辛柄仟等见证。

此项计划是采用磁力悬浮技术打造公共交通导向开发模式,以推动岛上的商业活动和旅游业发展。

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