新闻特区：吉隆坡大同花园 

（吉隆坡23日讯）短短一公里范围内学校多，但仅有两条主要道路出入，上下课时段非常塞车，燕美华小学生饱受上课迟到及迟回家之苦，董家协急盼增设新路口衔接往第二中环公路，缓解交通拥挤问题。

燕美华小设在大同花园内，目前学生人数已多达逾400人，该校后方毗邻斯里珍珠国中，隔壁康乐花园则有康乐华小及中学，全部学生人数约5000人左右，但大家只共用两路口出入市中心。

这么一来，拿督哈芝哈伦路（往蕉赖路）及华乐斯路（Jalan Waras）（往康乐花园）的道路，逢上下课时间总是异常堵塞，眼见燕美华小学生日增，校方急寻对策。

该校董事长拿督刘磐石说，该区只有一条主要道路及支路往康乐花园，每天上学或放学时段的阻塞问题，已造成学生除迟到校，放学后也得费上长时间回家，有者甚至花1小时才回到附近的家。

学生激增加剧问题

他说，学校曾在两年前向有关部门申请开设新出入口，惟一直没有进一步消息。

“学校去年中开学后，单单今年一年级新生就有200多位，至于明年新生登记已约有300位，担心学生快速增长会面对更严峻的交通问题。”

他今日和马华蕉赖区会三机构代表、乌鲁冷岳区及吉隆坡区的公共工程局官员巡视学校交通情况后这么说。

在场者有该校副校长林金枝、马华吉隆坡联邦直辖区州委署理团长丘杰耀、马华蕉赖区会副主席张志辉、叶天佑、秘书卓建国、妇女组主席王欣怡、区团团长傅自刚及吉隆坡联邦直辖区居民代表委员会朱俊文等。

地段涉数部门
辟路口费时协调

王欣怡说，马华今日特邀请乌鲁冷岳区及吉隆坡区的公共工程局官员到来视察情况，希望能在校前空地增设一条新出口衔接往第二中环公路，让车辆使用前面出口进入康乐花园。

“燕美华小及斯里珍珠国中家长的车可快速从新出口离去，纾缓拿督哈芝哈伦路及华乐斯路的拥挤。”

她说，校方两年前曾向吉隆坡市政厅、公共工程局、土地局及水利灌溉局申请开设新出口，惟一直没有下文，担心在燕美华小逐年增加新生情况，会加剧阻塞。

此外，张志辉指出，据了解由于开设新路口的地段涉及多个部门，所以费时协调。

每天都有学生迟到——家协理事●林继豪

附近共有4所学校，每次上下课交通严重阻塞，尤其孩子早前在康乐华小念书时，常常因塞在路口处无法进入而迟到15分钟。

孩子今年转往燕美华小读书，虽说家在有力花园很靠近，但因塞车，往往匆匆赶到，每天约有10位学生是在上午7时30分上课时间后赶到的。

一些家长因等孩子而双重泊车，结果双向车道变为单向车道，更加拥挤。

家长急速行驶危险——家协理事●梁著祥

两个孩子在燕美华小念书，虽学校现有人数不多，但后面国中相当多人，大家在同一时间上下课，难免引发阻塞问题。

小学生步行得较慢，一些国中家长似乎等不及，在狭路口急速行驶，这相当危险；也曾发生两辆对头车互不相让险打架的情况。

希望在燕美华小增设新路口通往第二中环公路，纾缓塞车问题。