（八打灵再也28日讯）“雪州公共交通大蓝图”草案规划研究团队主任吴木炎说，由于计划在2035年全面落实大蓝图，以便衔接全州多个地点，提高公交使用率，希望人民在接下来的20年可以改变思维。

他说，这一代人已习惯以车代步，所以希望下一代人民可以从更好的公交系统中受惠。

吴木炎是出席梳邦再也市议会举行的“雪州公共交通大蓝图”人民对话会时这么说。

上述耗资620亿令吉的大蓝图，旨在提高繁忙时段的公交使用率至60%，同时通过更完善的衔接，一改如今公交系统欠完善的问题。

针对民众对这项计划信心不大，他认为再完美的计划也需要好策略、政策和各方配合才能成功，所以各造有心要深入及全面了解，才能正确实施这项计划。

“这包括先开设哪条路线，陆路交通局及其他相关单位怎样去配合等。陆路交通局及各相关单位必须中立看待及实施计划，提高我国公交使用率，以解决交通阻塞的问题。”

他认为政府可给予公共交通各方面的津贴，如汽油及零件津贴，人民就无需缴付太高的车资，除了能减轻人民的负担，更能鼓励他们使用公共交通。

黄思汉：需各方配合赞扬衔接蒲种梳邦市公交

民主行动党金銮区州议员黄思汉说，他很满意有关计划包括把蒲种及梳邦市衔接起来，这样一来，就能有效提高公交使用率。

缺乏公共交通

“蒲种及梳邦市没有公交来往，很庆幸计划能看到这点，惟仍需各方配合才能落实。”

他也说，若能把原定为兴建金銮-白沙罗大道（KIDEX）的路线纳入计划内，能更有效把各地方衔接起来，因为这将从金銮BK5轻快铁站（Kinrara BK5）衔接至旧巴生路电动火车站、轻快铁柯拉娜再也线，以及将来的万达镇捷运站。

梳邦市会主席：利惠人民扩大公交涵盖范围

梳邦再也市议会主席拿督诺希山主持这项对话会时说，雪州政府关注提高公交使用率，因为现有的公交系统涵盖范围不够广、设施不足以及公交设施和州发展计划不符等，导致人民每天都面对交通阻塞的问题。

为此，他希望这项计划可以真正改善公交系统，提高使用率，利惠人民。

此外，不少出席的民众均反映对计划欠了解，希望可以详阅资料，行动党梳邦再也区州议员议员杨巧双表示将向雪州政府申请把计划上载，让民众浏览。

出席者有行动党沙登区国会议员王建民、武吉加星区州议员拉吉夫等。