地方

堆积10尺高阻交通
工业废料霸占半条车道

约100米的道路,堆满工业塑料及货柜箱,影响道路使用者。

(士乃8日讯)士乃依达曼工业区依达曼1/2路厂商和员工申诉,当地路段近一年来,车道被“霸占”,堆积约10尺高的工业塑料与废料,由于道路拥挤,对该区重型罗里和轿车行驶造成不便。

他们提到,在道路堆积工业塑料,造成交通阻碍及影响司机视线,恐引发安全问题。



厂商已向行动党古来国会选区办公室寻求协助,并披露问题从去年8月份开始,大量的工业塑料摆放在车道两侧,事件拖至近一年,相关业者虽然知道被投诉,却迟迟未见有采取清理行动。

已接4张罚单

今早,行动党古来区国会议员助理黄勃扬、士乃州议员助理蔡秉康及泗隆新村睦邻计划委员会主席曾运明到场巡视,并与工业塑料回收厂负责人交涉。

黄勃扬指出,他多次向古来市议会跟进相关投诉,据他了解,市议会以地方政府法令下微型罪行条例,即阻碍公共场所,向相关工业塑料回收工厂开出4张罚单,最近一次是今年3月27日。

可罚款500令吉



他建议市议会援引1974年道路、沟渠及建筑物法令第46(1)条文(阻碍物摆在公共空间)对付屡劝不听的业者,触犯条例者可被控上庭,面对最高500令吉罚款,或依据地方法令赋予的权力,充公所有物品,并由该业者承担一切清理费的同时,也向市议会赎回物品。

曾运明(左起)、李菲云、蔡秉康、陈先生及黄勃扬,昨日上午巡视士乃依达曼工业区,当地堆积约10尺高的工业塑料,已霸占半条车道。

回收厂承诺两周内清理

工业塑料回收厂负责人符先生回应表示,古来市议会已向工厂开出罚单并要求清理,老板也针对此事召开会议商讨对策,他承诺两周内清理摆放在路边及道路中央的塑料废料,移进工厂。

他说,公司是负责处理工业塑料所丢弃的废料,进行加工后循环再用。

他透露,平时工厂营运交由外劳处理,而他则不定时担任监督工作。

担心车轮遭碎片刺破——

铁架厂工作人员·李菲云

这间工业塑料回收厂是约两年前迁入士乃工业区。我经过相关路段时,需要左闪右避,担心车轮遭散落满地的碎片刺破。

好几次对方把整个货柜摆放在道路两侧,10尺高的工业废料严重影响视线,也担心废料突然倒下。

货柜箱堵其他工厂门口——

铁架厂主管·陈先生

大量塑料霸占车道,原本公共道路变成个人专属使用空间,更离谱的是,对方把货柜箱放在其他工厂的门口。

曾导致我无法驱车离开公司,被迫困在公司。

忍无可忍之下,我曾上门跟业者理论,可是对方却表现出不以为然。

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要闻

柔大臣建议开通关卡反方向车道

(新山3日讯)柔佛州政府建议在马新关卡开通反向车道,以缓解苏丹依斯干达大厦(新山关卡)和马新第二通道苏丹阿布峇卡大厦这两个关卡出现交通异常堵塞的问题。

柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹指出 ,随着遇上学校假期、公共假期及周末假期,自本周上(1日)以来,两个关卡异常塞车。

“为确保此事不重演,我已要求苏丹依斯干达大厦和苏丹阿布峇卡大厦的管理层,尤其是学校假期或长假期间,在出入境方向,考虑为使用人行道及公共交通通关人士,开通反向车道。" 

他表示,在某些时期,例如学校假期或佳节假日,可在柔州边境的出入境陆路通道,灵活性的以特别开通反方向路线方式来纾解关卡拥挤情况。

翁哈菲兹是于昨晚巡视关卡堵塞情况后在脸书贴文,这么说。

他指出,根据周四中午的记录,从新山关卡出入境者超过25万8000人,而从马新第二通道关卡出入境者有6万3000人。

同时,他劝吁新柔长堤与马新第二通道的使用者提前规划好路线,避免受困车龙。

柔警方加强执法 对付交通违规司机

柔佛州总警长拿督卡马鲁查曼昨午发文告指出,警方已采取积极措施,应对柔州边境两个陆路关卡的车流量激增现象。

"这包括安排交警在分叉路口巡逻和站岗,以便在发生车祸或阻碍交通事故,可迅速地采取行动。"

他指出,柔佛警方也加强执法对付交通违规司机,尤其是司机插队行为,除了开出罚单也会指示司机折返,确保两个陆路关卡交通顺畅。

他也劝告道路使用者,尤其是入境我国的外籍人士必须遵守我国的交通规则,不可作出危及自己或对他人作出挑衅的行为。

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