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国家健保注册近截止
邱培栋促合格者登记

邱培栋:国家健康保险计划注册于本月31日截止。

(马六甲25日讯)国家健康保险计划(mySalam)注册截止日期于本月31日,马六甲市区国会议员邱培栋促请符合资格的民众尽快上网登记,避免错失良机。

受保疾病45种



邱培栋今日发文告说,此计划是由希盟政府去年推出的一项免费医药保险计划,即使政府已经更换,但是这项惠民的计划依然存在,希望符合资格的民众尽快提出申请。

他说,希盟政府在此计划步入第2年时有些调整,包括受惠阶层由B40扩大至M40,受保疾病由36种增加至45种。

“这项医疗保险计划是协助B40和M40群体,面对45种疾病及不可预测的医药治疗,受惠人到政府医院接受必要的医疗护理时,获得临时救济和维持日常的生活开销。”

他以癌症病人为例,一旦证实患病可以一次性获得8000令吉或4000令吉(视收入而定)的现金,在任何政府医院或者合格医院住院治疗期间,每日也能够获得50令吉补贴,一年的上限14天或700令吉。

他透露,申请条件分是年龄介于18至65岁,受保的45种疾病包括癌症、心脏病、冠状病毒病、脑肿瘤、失明或完全丧失视力、脑外科手术、严重心肌并脑炎及失聪等。



他说,生活援助金受惠人或配偶自动受惠,无需申请,至于非生活援助金受惠者必须在3月31日前上到网站www.mysalam.com.my申请。

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国际财经

保险公司:结构复杂维修贵 美国事故车直接报废达20%

(纽约25日讯)现在汽车结构具复杂性,维修成本高昂,有高达五分之一的美国事故车选择不修理、直接报废。

保险公司指出,现在汽车配备大量电子设备,维修成本高昂,因此汽车发生事故后就报废已超过5分之1。

《彭博》指出,现在的汽车结构里储存着约数十个新型感测器、摄影机、触控板和监视机制。因此,当汽车发生事故时,若要修复这些系统的成本将非常高昂。因此,即使汽车轻微擦伤、但仍可行驶,美国车主也会选择将汽车送往报废厂。

在审查索赔后,保险公司现在宣布超过20%的车辆报废。业内人士称,这接近历史记录,比1980年高出约五倍。

《彭博》指出,修理新的福特F-150皮卡后视镜的费用高达1600美元,而电动车未来是否会因高昂的维修和电池更换成本,以及高折旧率等因素,促使电动车也进入报废厂。

根据美国政府数据,自1991年以来,一辆新车的成本上涨了约40%。而汽车零组件部分,在冠病疫情爆发后,引发汽车零组件严重短缺,汽车维修成本迄今涨幅已超过21%。

新闻来源:自由时报

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