地方

占用道路泊车引发阻塞
百美园人要幼儿园搬

居民使用幼儿园旁的道路出入,但左边却设有幼儿园职员的固定车位,令道路收窄。

(士拉央8日讯)幼稚园擅用车道旁空间当泊车位,导致道路收窄,花园区引发交通阻塞,逾20名居民忍无可忍,希望该幼儿园搬迁。

来自百美园(Wangsa Permai)的居民申诉,该区幼儿园位于道路尾端,成立至今有5年,但该园在附近的道路铺上洋灰充作职员泊车位,导致有关路段变窄,车辆进退两难。



他们说,幼儿园的开放时间是周一至五上午7时至傍晚6时,这段时间是上下班时段,也是学生抵达或离开的时间,加上没人在现场指挥,所以交通非常拥挤。

居民无法忍受因一家幼儿园而引发大家不便,因此今早向甲洞社区服务中心主任余保凭反映问题,并且促请士拉央市议会,终止该幼儿园的执照,也希望能迁离该区,以免继续影响当地的交通。

余保凭:未有明确进展

余保凭说,士拉央市议会已分别与投诉的居民及幼稚园负责人会面,问题也带上雪州行政会议上讨论,但截至目前仍未有明确进展。

他指出,州行政会议曾在上月13日,讨论居民的投诉,但至今都没人给予答复,幼儿园能否继续设立在百美园或迁出。



“曾有官员告知,幼儿园能营业至年底,基于没有确实的答案,因此我会代居民追问进展。”

余保凭指出,幼儿园隔壁的单位是癌症病患,学生喧哗和推拉桌椅,会发出噪音。

他认为,市议会批准幼儿园执照前,必须先确保对方获得教育部的批准,其二就要获得邻近居民的同意,惟地方政府竟无法确认,负责人是否有执照。

“为了居民的利益,幼儿园必须迁出。”

居民的话
道路狭窄——甘馥同(55岁)

幼儿园旁的替代道路不宽,但当幼儿园职员都把车泊路旁,就会导致反方向的汽车难以前进。

百美园有2个出入口,居民要通往白蒲大道或甲洞工业区,多是使用上述道路,因为另一个出口非常拥挤。

环境喧闹——韩石凤(65岁)

我生病了,需要清静的地方休息,无奈幼儿园就在住家隔壁。

载送孩子上学的汽车不断进出,有者甚至启动汽车引擎等待孩子,这样的环境让我不想回家。

无人指挥交通——林南良(65岁)

2天前回家时,在幼儿园外的路段塞了5分钟。

幼儿园园上下学时,没人出来指挥交通,这会影响道路的顺畅。

他们霸占道路,充作职员泊车位,对居民造成不便,这些位置本应是先到先得。

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国际

新生去年骤减534万人 中国幼儿园倒闭潮加剧

(北京3日讯)中国官方最新数据显示,中国2023年幼儿园幼生4093万人,比2022年骤减534.5万人,在园幼生人数连续3年减少。去年掀起的幼儿园倒闭潮,今年形势更加严峻。

中国国家统计局2月29日发布“2023年国民经济和社会发展统计公报”显示,2023年,学前教育在园幼儿4093万人,比2022年的4627.5万人,减少534.5万人。

中国媒题“第一财经”2日报道,此前随着毛入学率的提高,中国2004年开始,在园幼儿人数连年增长,2020年达到最高峰,在园幼儿4818.3万人,其后连续3年减少。

2021年,中国学前教育在园幼儿4805.2万人,比2020年减少13.1万人,首度出现下降。2022年,学前教育在园幼儿4627.5万人,比2021年减少了177.7万人。2023年更骤减534.5万人。

全面“二孩”政策实施后,出生人数在2016年达到1883万人的顶峰,其后开始下降。2023年在园幼儿人数比上一年减少幅度达11.55%。

2023年以来,中国多地幼儿园出现倒闭潮,又以乡村地区更严重。一方面出生率下滑导致幼生来源减少;另一方面,随着城镇化水准不断提高,人口从乡村、小城镇向城市集聚,教育资源出现失衡。

随着中国人口在2022年首度出现负成长,步入2024年,中国学前教育的幼儿园面临更严峻形势。

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