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传发展屋业 6组织请愿
“请保留德卡旧机场”

六组织成员齐集在机场前展开和平请愿行动,要求政府勿把它发展成为屋业用途。

(太平14日讯)太平亚三古邦德卡旧机场早前被指将转为商业用途计划,引起各界关注,太平区的6个组织于今午号召逾百名会员及支持者,齐集在德卡飞机场展开和平请愿,要求政府勿将该拥有高历史价值的机场地段转为屋业发展用途。

参与和平请愿的6个组织包括爱太平俱乐部、保护国家自然遗产组织、太平旅游协会、太平古迹协会、绍查纳居民协会及甘榜槟榔国家遗产协会。



有关成员为了引起政府及社会关注有关课题,也在德卡飞机场外拉横幅,并高举标语,以表达彼等的意愿,希望政府取消将该地段转为发展用途的计划。

太平遗产保护联盟主席阿布巴卡向在场的记者说,德卡飞机场于1929年英殖民时代设立,也是我国首个机场,不仅历史悠久,也是国家遗产,须加以保留。

他说,最近获得可靠消息,指该占地40亩的机场土地,已出售予发展商,以便进行屋业发展用途。

叶添荣(左)也带领太平古迹协会成员进行捍卫行动。

有关成员为了引起政府及社会关注有关课题,也在德卡飞机场外拉横幅,并高举标语,以表达彼等的意愿,希望政府取消将该地段转为发展用途的计划。

太平遗产保护联盟主席阿布巴卡向在场的记者说,德卡飞机场于1929年英殖民时代设立,也是我国首个机场,不仅历史悠久,也是国家遗产,须加以保留。



他说,最近获得可靠消息,指该占地40亩的机场土地,已出售予发展商,以便进行屋业发展用途。

盼宪报为国家遗产

也是爱太平俱乐部主席的阿布巴卡强调,本身也曾就此事向市议会及土地局负责人查询,后者也证实有关转为发展用途的事实。

“可惜这座机场自我国独立后便一直空置,目前只作为军警的训练用途,但深信这机场尚可作为飞机紧急升降的场地。”

他说,今次展开的请愿行动,是希望州府重新考虑,以便把地段收回,重新作为机场用途。

他认为,目前州政府可给其他地段予发展商,让发展商归还机场的土地,并希望当局重修机场,将它宪报为国家遗产。

引起各界关注的太平亚三古邦德卡旧机场现址。

已失火车铁道高球场

叶添荣:不能再失机场

太平古迹协会主席叶添荣说,太平虽拥有30多个全国第一,但目前已失去了第一条火车铁道及高尔夫球场,希望不会再失去机场。

他说,美国首名女性飞行员及女权运动者阿梅莉亚玛丽,曾于1937年首次环球飞行时,在曼谷飞往新加坡途中在德卡机场添油,而印尼前总统苏卡诺及副总统莫哈末海达,也曾于1945年8月12日在卡德机场降落。

“我们并非反对任何的发展,但不应在敏感的地带进行发展,尤其是涉及遗产的地段。”

郑国霖:已反映太平人心声

太平国会议员郑国霖较后受询时说,他已通过内部管道向州政府反映太平人的心声,以确保我国首座飞机场的历史文化遗产永续保存。

他表示,目前虽还没得到正面回应,但会覆行职责继续跟进,坚持反对到底,以便获得保留作为飞机场的用途。

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霹雳

欢庆太平开埠150周年 著名艺术家精心设计巨型城雕

(太平2日讯)配合太平开埠150周年庆典,来自太平华联中学毕业生的国际著名艺术家郑傅安教授,特别为太平精心设计一座巨型城市雕塑,以突显及象征太平人的热情与活力,并成为东南亚第一座具有气势的城雕。

这座高12公尺以上,被命名为“欢庆”的城雕概念设计已出炉,地点也建议屹立于拉律峇登综合公市后的旧巴士车站,目前缺欠的是太平市议会的批准,以及耗资150万人民币(约98万8900令吉)的筑作费用。

城雕将采用约4寸厚度的不锈钢制成,并漆上不少过4层油漆,还要以本地花岗岩筑建地基,并在北京制作后运来太平组装。

费尽心思设计城雕的郑傅安受访时表示,有关设计费用虽是40万令吉,但由于本身曾在太平成长及接受教育,因此分文不收以回馈雨城。
他认为,近100万令吉制作一座城雕并不过于昂贵,希望获得官商响应及支持,希望这座象征太平地标的城雕能尽快落成,并与太平大巴刹一齐开幕,则更显得意义深长。

目前已定居英国的74岁郑傅安描述,其城雕的形状概念来自大马的风筝及五颜六色的花卉与植物,象征太平人的热情、佳节的热闹欢乐气氛及激情,符合太平人的亲切,及庆祝150周年的腾欢。

他指出,城雕在中国相当流行,本身曾于2008年为北京奥运会设计及制作“生命的能量”雕塑,也在安徽南湖公园、唐山、长春及烟台等地,设计及制作城雕。

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