近年来，随着乔治市，乃至东北县多个商业区出现饱和现象，槟州政府已开始寻求开发及发展浮罗山背一带的可能性。

随着槟城第二大桥的开通，以及数条通往浮罗山背的大道建设，从市区通往浮罗山背已不再如以往般耗时，这也让浮罗山背被视为未来州内另一个全新的商业中心点及城镇。

对此，州内的估价师表示，要发展一个地区，首要任务是交通的便利，再者就是高档的购物商场，因为是吸引人潮的特点之一。

购物商场吸引人潮

而州内房地产业者也认为，无论任何景点，交通的便利能带动经济，而这论据就可体现在敦林苍祐医生大道自市区至皇后湾沿途一带的店屋上。

“敦林苍祐医生大道自市区至皇后湾沿途一带的店屋，不但出租率高，甚至租金在租赁合约更新后上调10%，业者还是会在合约上签字。”

李烔良:新路缩短时间

民众不再抗拒往浮罗山背

益安房地产集团创始人兼总裁李烔良直言，槟州人是比较懒惰的，而且在槟州人的想法里，从市区到丹绒武雅，或浮罗山背的车程是长且远，所以以往他们一般上都不会选择这两个地点。

“反观，敦林苍祐医生大道自市区至皇后湾沿途一带的店屋，这几年的租金都不断在飙升。”

他提及，无论是市区，大道中途的加巴星大道、E-gate的商业中心，或皇后湾的Summerton商业中心，店屋的出租率高，而每次更新租赁合约时，租金都会拥有双位数巴仙率的提高。

不过，他说，随着州政府这几年的交通规划及道路的发展，浮罗山背有望迎来改变，未来5年将成为另一个商业城。

李烔良指出，目前峇六拜及垄尾，都在开发着前往浮罗山背的新道路，一旦道路建峻，通往浮罗山背的时间减少了。

“前往浮罗山背的时间缩短了，民众就不会如以往般抗拒前往浮罗山背。”

旅游业成转折点

他也说，如今州政府已与中央政府“连线”，浮罗山背的发展将有望加速浮，从原本的5年缩减至更短。

他也透露，大力发展浮罗山背的旅游业，也是该区的另一个转折点，因为很多外州人前来槟州时，都会选择浮罗山背作为落脚点。

“基本设施，尤其是道路，可说是一个商业中心是否能蓬勃发展的重心，所以一旦前往浮罗山背的道路修好，浮罗山背有望迎来质的改变。”

倪川鹏:推动浮罗山背

经济最有效方案建轻快铁

著名估价师倪川鹏也表示，州政府近年来计划发展浮罗山背，只需做好前往当地的交通系统，任何发展就可说水到渠成。

他说，最有效的方案莫过于建设轻快铁，而这发展计划将加速及推动浮罗山背的经济。

“只要拥有一套完善的交通系统，解决通往浮罗山背的直达速度，浮罗山背约5年后就可以迎来高峰。”

另外，他也表示，发展地点的选择也是很重要。他举例位于丹绒道光的花地园商业中心与Vantage商业中心，两者都是可让消费者容易直达的地点，而且相差不远，然而两者的租用率及人流量却不可同日而语。

“Vantage较花地园受欢迎，因为该商业中心的地点较靠近地价较高的海峡港口，而且商店是较国际性的品牌，加上该中心的停车系统完善，所以消费者在考量后都不自觉的选择前者。”

他也说，Vantage商业中心的商店选择更多元化，饮食、电器、家具，应有尽有，可以提供消费者一站式的服务。

对此，他也表示，要促使消费者前往浮罗山背，一定有拥有具有吸引力的地标。

他提及，当地已拥有著名的旅游地标，也拥有一间国际学校，而一旦也拥有更高档的发展计划，无疑将带动更多人流到浮罗山背。

“若在当地建设一家具国际水平的高级商业广场，消费者将不自主向往，人流不请自来。”

报道：方佑銜