（和丰、江沙27日讯）国家行动管控令实行一星期后，深受影响的各行业中，尤以“日薪人士”更是苦不堪言，随时要挖“老本”，省吃检用撑日子，甚至有人向亲友借钱度难关！

这些日薪族包括茶水工人、德士司机及建筑工人等等，他们当中有些人即使有工也“开不得”，收入为零，正所谓“手停口停”。

他们向《南洋商报》指出，他们目前是完全依赖平时的微薄储蓄支撑，若2019冠状病毒疫情持续恶化导致管控令继续延长，他们不敢想像将来会面对什么局面。

德士业影响最大

他们希望政府能提供援助计划给“日薪族”，助他们度过上述难关。

江沙德士公会是受影响最大行业之一，该公会成员坦言，当行管令执行后，生意额暴跌80%，一些同行甚至连最基本的燃油费也赚不到，希望政府关注。

德士业者说，过去只要勤力，从早到晚驾德士，一天最高可赚到约200令吉，在扣除燃油费，还可过日子；如今一些德士司机从早至中午12时尚未“开市”，情况悲惨。

“有部分德士属于司机个人产业，不必缴付租金，有者是向德士公会租车及准证驾驶，每天至少要缴付21令吉租金，若是该司机一天赚不到21令吉，还要亏租金呢！”

据了解，一些德士司机是靠储蓄过日子，一旦储蓄用完，将被迫向亲友借钱度过难关。

茶室的茶水工人呼吁政府勿关闭食肆，否则他们将面对断薪的窘困。

从事建筑及装修业的工人多属“日薪人士”，在这段时间未工开，目前也是靠微簿的储蓄度日。

所幸有一些雇主有考虑到日薪员工的困境，愿意提供“支薪”措施，助雇员度过难关，让他们暂缓一口气。’

积蓄越来越少–——基建维修工人巫焯基

我靠日薪来维持家庭生活，包括妻子及3名还在求学的孩子之开销，如今管控令的实施，大家不得不遵守，老板有工也开不得，这14天没有收入，只好呆在家里，不敢外出以免多花钱。

目前一家人是靠平时的储蓄，每天省吃俭用已一星期，微薄的积蓄也越来越少。由于是属于日薪工人，不是公积金局会员，因此无法从公积金提款帮补家用。

向母亲讨钱过活——茶水工人周丽霞

我在江沙文昌小食中心打工，每天日薪约40令吉，一星期收入平均也有240令吉，会把部分钱交给妈妈储蓄。

我不希望政府关闭食肆，不然我就会断粮了，也给没煮食的民众带来困扰。

现在打工的食肆还有做外卖生意，我还有薪水可花，假如突然被令停业，我只好向妈妈讨钱过日子。

倒贴租金燃油费——德士司机阿都拉赛尼

因德士车祸后撞毁，所以现在每天是以21令吉向公会租借德士及准证，才驾驶德士载客，今天从上午7时至中午12时还未开市，可能要倒贴租金及燃油费。

我曾在国能公司当司机，退休后才转当德士司机，如今每月都领取国能公司270令吉的退休金补贴，若是没有这些钱，日子真的不知如何过。

生意暴跌八成——江沙德士公会秘书拉马三美

江沙共有50辆德士的准证，其中有约30辆是活跃的，自管控令实施后，人们减少上街，德士业生意额暴跌八成，影响惨重。

我希望政府正视问题，并提供援助计划给“日薪族”，包括德士行业，助他们度过这个难关。

预备资金供“支粮”——发展商拿督黄胜全

配合政府的行管令，工程已全面停工，但将根据人力资源部的指示，发薪给受影响的工人。

我聘雇的工人当中，有者是月薪，有者则是日薪，他们是华裔居多，基本上都有储蓄，暂时没人向我预支薪水。

不过我也预先储备了一笔资金，给予工人“支粮”之用，让他们暂缓一口气。

盼别再延长管控令——装修工人黄金伦

我的日薪并不多，而且不是每日有工，因此平时是没有积蓄的，突然管控令落实，我只好面对并遵守。这一星期来就靠过去数个星期留下的一些钱，惟有省吃俭用渡日。

由于我是单身，没有家庭负担，相信管控令之前留下来的钱，还可以用上一两周。

手上的钱有限，希望政府不要延长管控令的期限，否则就要坐吃山空了。

执法影响生意——德士司机黄志勤

现在生意额很差，大跌了八成，必须每天省吃省用度日；过去只要勤力，尚有不错的收入，但管控令实施后，这一星期从上午7时到中午12时，才做了6令吉的生意，可说惨淡经营！

执法人员态度间接影响我们的生意，举例，我最近原本载1名女客，欲从江沙到金宝住家取遗漏在家的手机，结果关检拒绝，我们被逼折返。