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【独家】邦咯交通工具或免税
岛民买摩托车更便宜

免税后,邦咯岛内的摩托车价格会便宜至少20%,对岛民来说受惠很大。(档案照)

(怡保23日讯)霹州政府建议将交通工具也列入免税项目,邦咯岛岛民乐观看待,并希望早日落实。

霹雳州务大臣拿督斯里占比里日前透露,霹州政府已向财政部建议交通工具也列入邦咯岛免税品,让岛民享有购买免税交通工具的优惠;免税的交通工具包括德士、摩托车,同时为了推动岛上的绿色和环保运动,电动摩托车也在其中。



邦咯岛是于去年首相拿督斯里纳吉提呈2018年财政预算案时,被宣布列为免税区,惟免税品不包括烟、酒及引擎交通工具,不过当时有不少人纷纷提议,应豁免岛民常用的摩托车关税。

霹雳电单车商会副会长蔡金镇接受《南洋商报》访问时说,邦咯岛若能落实交通工具免税,这是一件好事,不过必须严格执法,以免发生免税豪华轿车离开邦咯岛后,就不再回来。

他说,免税等于豁免国产税,例如摩托车的国产税是20%,换言之岛内的摩托车价格,肯定会比内陆便宜20%,对岛民来说受惠很大。

“无论如何,当局必须借鉴浮罗交怡或其他免税岛的方式,包括条例及细则应明确、严格,甚至只能在免税区上路的限制,才不至于让免税措施轻易被滥用。”

蔡金镇:摩托车价或比内陆便宜20%。
马伟棋:岛民乐观看待交通工具免税措施。

居民:减轻生活负担



岛民马伟棋说,早前首相宣布邦咯岛列为免税岛,可是免税品却不包括交通工具,让岛民感觉有些失落。

他指出,随着霹州政府日前宣布也要财政部批准岛上交通工具豁免税务,岛民皆认为是好事,大家乐观看待此建议。

“届时岛民可以购买到更便宜的交通工具,减轻岛民生活负担,甚至可以利用交通工具,创造更多的经商(与旅游业及出租业有关)和就业机会。

“大家正等待政府更明确的传达,才不会令人混淆。”

他特别指出,摩托车是在岛上最方便,也是最流行(最多岛民使用)的交通工具,免税可让更多岛民受惠。

关于免税岛一事,他说,尽管邦咯岛岛民与商家对该措施大表欢迎,但仍对免税细节感到模糊。

“大家期待政府当局尽早釐清及告知免税事务如免税条例、细则等,好让岛民及商家做好准备应对。”

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黄锋:新消费人信贷法令 影响放贷利息计算

(吉隆坡21日讯)马来西亚摩托车商总会会长拿督黄锋表示,拟订中的新消费人信贷法令或将影响放贷利息的计算,并促请同业为此做好心理准备。

他说,正拟订中的新消费人信贷法令预计将于今年7月提呈国会,以及如今包括租购法令在内的一些法令,预计至2026年将被转移至新法令下。

他是昨晚出席雪兰莪暨联邦直辖区摩托车商公会46周年纪念联欢晚宴致词时说,新法令预计将由隶属国家银行的消费人信贷监管局负责管理。

“新法令对会员车商的影响,主要是放贷利息的计算方式,将不再以固定利率10巴仙计算,而须以余额递减法计算,有效利率不能超过17%。”

他说,摩托车商总会曾分别与新法令工作队和国内贸易及生活成本部对话,并提呈总会对摩托车行业的诉求。

他也提到配合新法令的拟订,内贸部目前正在修订现有的租购法令。

“根据工作队与内贸部的解释,固定利率10%计算法,如果以有效利率(EIR)与余额递减计算法规定的17%有效利率比较,两者计算得到的利息数额,其实相差很少,并没有什么差别。”

他说,不过,对于借贷者,余额递减法会比较公平,尤其是如果他们选择提早还清所欠余额。

他强调,由于利息计算法的改变,车商目前所用的电脑计算系统,也必须作相应更新或改写系统,这将涉及额外的开销。

“总会已对此进行筹划,包括寻求合作伙伴,希望会员车商也要有心理准备。”

摩托车注册减9%

黄锋提到今年首季度,我国共有约16万辆摩托车注册,与往年同期相比,减少约1万6000辆或相等于9%。

他也指出,今年首3个月的摩托车注册数量,分别为5万5000辆,4万8000辆和5万600辆。

他说,这基本上符合预期,而总会也有信心在今年全年可取得至少60万至65万辆的销售目标。

摩托车市场淡静

雪兰莪暨联邦直辖区摩托车商公会大会主席黄淦顺说,在冠病疫情后,商家期盼经济尽快恢复,以便能更好做生意,却受到马币贬值、通货膨涨及人民面对生活费上升的影响,使到市场显得比较淡静。

“摩托车的销售也不例外,受到经济影响,但此情况仍不减车商对公会的支持。”

在场者还有雪兰莪暨联邦直辖区摩托车商公会名誉主席关友国、前主席陈健宝、法律顾问刘兰真、筹委会主席曾焕喜、招待主任陈贵泉,以及酒水/宴席主任蔡炳雄和委员徐国喜等。

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