国际

首破千万人·疫情添阻滞 中国大专毕业生求职难

(北京28日讯)中国教育部在有关今年大专毕业生就业工作的会议上提到,“2022届高校毕业生面临多重就业压力,困难程度甚至超过2020年”。

根据校方披露,具体包括就业岗位需求收紧、政策性岗位拓展空间有限、疫情导致求职和招聘受阻,以及就业结构性矛盾和毕业生焦虑情绪加剧等。

中国媒体26日报道,教育部高校学生司副司长吴爱华于本月19日举行的视像会议上,对应届大专院校毕业生前期就业工作进展情况进行通报,并对下一阶段工作进行部署。

吴爱华强调,各院校要在运用国家政策性岗位的基础上,多开拓市场性岗位,着力解决毕业生就业结构性矛盾。

下一阶段开展的重点工作包括院校书记、校长带头做好访企拓岗促就业行动;提升各级就业平台互联和岗位讯息共享;建立就业去向落实率红黄牌提示通报机制;做好定向人才培训以及就业实习;做好就业培训;提供政策辅导与咨询服务。

报道指出,今年中国院校毕业生规模料达1076万人,同比增加167万人,也是首次突破1000万关口。

反应

 

要闻

杨顺兴:7月中国深航东航或直飞槟

(槟城20日讯)马来西亚旅游局副主席拿督杨顺兴表示,今年7月有极大几率迎来中国2家航空公司直飞槟城,即深圳航空和中国东方航空。

他指出,东航是属于首航槟城往返上海,至于深航则是复飞槟城与深圳。后者在疫情之前,即2019年12月曾首次航行深圳与槟城,次年因冠病疫情而停飞。

杨顺兴也是槟城港务委员会主席。他今日发文告说,上述航线的启航不仅会让槟城受益,同时可为北马3州(槟城、吉打和玻璃市)及北霹雳的民众带来经济效益,包括工业和旅游业。

他表示,东航与深航的航线开通也有助于为槟城瑞典咸港口争取母港的努力奠下一定的基础,而在槟城港务委员会的“飞航与海航”(Fly & Cruise)蓝图里,开拓更多直航飞来槟城,亦是交通部赋予的任务之一。

他说,除了吉隆坡与槟城,该局也将会把国际航线积极推展至国内更多城市。

他表示,今年2月,他已与东航董事长王志清在吉隆坡会面,大马旅游局也承诺为东航准备在我国开通5条新航线给予协助与支持,即吉隆坡往返西安、成都、武汉与南京、以及槟城往返上海浦东。

杨顺兴说,在与两家航空公司负责人会面后,了解到目前还剩部分技术问题有待解决。

“我将亲自向交通部长陆兆福及旅游部长拿督斯里张庆信汇报此事,以让部长们通过其部门辖下的相关单位进行协调及处理,力保此航线能顺利启动。

“除了鼓励我国航空公司开拓航线直通中国各城市省份之外,也欢迎更多中国航空公司飞来我国各城市。”

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产