国际

韩学生取消赴华旅行计划
中韩经济战你来我往

在中国反韩情绪趋向强烈之下,为了避免“无妄之灾”,中国多家消费场所日前纷纷设法不让自己被人联想到韩国,例如上海一家商店雇人在店面,涂盖“韩国”二字。(路透社)

中国民众的反韩情绪越来越强烈,而首尔在限制中国报复行为对中韩贸易构成不利影响方面显得束手无策。不过,韩国媒体报道,韩方如今似乎开展了反制措施,包括取消韩国人前往中国的旅游计划。

3月初,韩国开始在朝鲜半岛部署美国的萨德导弹防御系统后,中韩之间的紧张关系升级。中国强烈反对部署萨德,并一直试图利用经济报复的手段阻挠其部署。



韩联社16日报道,在中国反韩情绪不断升温的情况下,韩国各地中小学出于学生安全考虑纷纷取消赴华旅游计划。

报道援引韩国大邱市教育厅15日消息,市内7所高中原本计划赴华进行修学旅行,但其中4所高中取消相关日程,改赴台湾、日本等。

大邱市教育厅本月10日向市内学校发送公函称,最近国内外局势不稳定,学生赴境外旅游时需注意安全,并要求计划赴境外旅游的各所学校延迟或取消相关日程,保障学生的人身安全。

报道称,韩国其他地区的情况也不例外,釜山市共有5所学校原计划赴华进行修学旅游,其中4所取消相关日程。忠清南道20所计划赴华修学旅行的学校中14所取消计划,其余6所学校也积极考虑把旅游目的地改为其他国家或地区。

改赴其他国家进修



除了修学旅行外,赴华进修项目也纷纷被取消。据忠清南道论山市政府16日消息,市政府全面取消针对该市高中生的赴华进修项目。按原计划,市内12所高中的1600余名学生将从4月24日至6月1日赴华参观大韩民国上海临时政府旧址等。但市政府全面取消该行程,正在考虑前往日本等其他国家进行进修。

针对所谓的“反萨”指责,中国外交部曾回应称,在中国境内不存在所谓的“反萨德运动”甚至“暴力运动”。关于萨德问题,中方坚决反对美韩在韩国部署萨德反导系统的立场是明确的、一贯的,也是坚定的。中方对中韩之间的交流与合作持积极开放态度,但这需要有相应的民意基础和舆论氛围。

高丽大学的经济学教授朴成勋(音译)表示,他对过去几十年来稳固的中韩经贸关系的未来感到担忧。他说:“中国的抵制行为正在毁掉我们已经取得的成就。我们并不清楚中国的行为会持续多久。”

邮轮集体拒停韩港口

36万中国游客流失

据韩联社16日报道,不少在中国运营的邮轮公司纷纷决定取消韩国港口停靠计划,更改航线。韩国相关行业预测,中国邮轮集体取消韩国停靠现象至少将持续至今年6月底。

报道援引相关行业当天消息称,在中国经营的多家邮轮公司日前宣布,3月15日至6月底期间不再停靠韩国港口。这项措施导致从中国启程经由韩国的182次航班被取消,共有36万名游客的韩国游告吹。

行业人士分析称,对中国邮轮公司来说,在东北亚畅销的邮轮产品中均包括韩日航线,因此他们不会完全放弃。他们决定截至6月底暂停经由韩国港口,意味着若情况改变,随即恢复赴韩航线。

另一方面,赴韩旅游中国游客剧减,多家航空公司纷纷减少或暂停中国至韩国航班。中国东方航空公司从16日起暂停宁波至韩国清州航班,春秋航空取消3月16日至26日宁波至济州航班。大韩航空减少3月16日至4月23日韩国至中国8条航线班次,韩亚航空也减少3月15日至4月30日韩国至中国的12条航线班次。

改增东南亚航班

一位航空公司负责人表示,由于乘坐韩国至中国航班的游客大幅减少,公司不可避免地减少相关航班数。鉴于韩国至东南亚航班的需求量增加,公司考虑增加相关航班次数,同时将积极应对韩国至中国航班的需求变化。

一家韩国餐厅用垃圾袋遮盖“韩”字。中国当局强烈反对韩国部署萨德反导弹系统,但一直坚称国内针对韩国的暴力行为“不存在”。(路透社)

学者吁韩企开发新市场

去年韩国对中国出口的商品和服务的总价值约为1240亿美元,占韩国出口总额的大约25%。一些当地分析人士建议韩国企业着手开发新的市场,因为萨德对解决两国贸易纠纷构成严重障碍。

与此同时,首尔国立大学的安大金建议,首尔可以利用中韩自贸协议中的调停条款。他说,当搞不清问题是否是故意而为的时候,这基本上是一个渠道。

但他也对达成和解不抱希望。他说:“我认为情况将会更糟。”

他表示,萨德很有可能会完成全面部署,中国最终将正式启动对韩国的经济制裁。

他说:“即使中国不给韩国施压,韩国企业也应该进军其它市场,因为来自中国的竞争越来越激烈,还有上涨的劳工成本和劳工标准,那将是一个不可避免的选择。”

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财经新闻

霹政府将与韩企合作 投资电动车矿产工业

(怡保27日讯)霹雳州政府将与拥有稀土元素(REE)下游生产经验的韩国斯达工业集团(SGI)合作。

该州州务大臣拿督斯里沙拉尼表示,上述集团代表将于下个月访问霹雳,有关合作细节将在双方会议上讨论。

在本月20日至27日,沙拉尼率领州政府代表团对韩国和日本进行工作访问。此访目的是吸引两国企业到霹雳投资,特别是在矿产工业、电动车、固体废物管理和绿色能源领域。

他昨日在脸书贴文表示,SGI已展现合作兴趣:“我们还参观了位于大邱的SGI工厂,该工厂生产稀土下游产品。”

沙拉尼指出,与SGI的合作有潜力完善汽车行业的供应链,特别是在霹雳丹绒马林实施汽车高科技谷项目,而无需依赖从外部进口原料。

“汽车行业最重要的零件,包括永磁体、混合动力起动发电机磁体、集成电动刹车器、电动方向盘机器和各种其他高科技零件。”

他表示,双方将建立的合作也被看好将为国家带来巨大利益,特别是在提供就业机会方面。

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