国际

遗弃行李箱激增
日机场叫苦

(东京26日讯)有越来越多的旅客,将旧行李箱丢弃在日本的各大机场,大量大型垃圾积聚,令机场职员及其他多个部门的负担激增,尤以成田机场为甚。

日本大力推动旅游业,但随之而来问题之一,就是有越来越多的“外来垃圾”遗留当地。报道指出,在东京首都圈的成田机场,去年共迎接了1594万名海外游客,这个数据是五年前的两倍。



而去年遗留在东京成田机场的旧行李箱,共计258个,比起三年前多了两倍。

按照条例,机场当局需保留这些遗留物至少三个月,确定没人领取后才能处理。

遭遗弃的行李箱堆积,令处理的日本机场职员叫苦不迭。(网络图)

该现象为日本多个部门添麻烦,除了担忧行李箱里装有爆炸物,存放地点也成问题,有时甚至得另外租地保管。

成田机场发言人指出:“如今在机场里的遗留物品日渐增多,尤其是这一些旧行李箱。如果继续增加的话,再过两三年会把机场的仓库挤爆。”

多为中“爆买客”遗弃



有日本电视台针对这一情况进行埋伏拍摄,目的是找出谁是“常犯”。

日本电视台的NNN新闻节目就专挑中国游客出入境最多的春节假期拍摄,结果发现遗弃行李箱者,大多是中国的“爆买客”。

该电视台在成田机场内找到了一个遗弃皮箱,上面写着一个汉字“杨”,因此更加确定猜疑没错。

日经新闻也举例报道,有人说,“日本卖的行李箱便宜,本来就打算购物后也买皮箱。”

一些游客不认为,“在公共场所扔掉一个大型皮箱是恶劣行为……”。一些被遗弃的皮箱不是空箱子,里面挤满其他的垃圾品,包括旧衣裳。

成田机场设立行李箱回收点,但问题未能完全解决。(网络图)

设回收柜台或采收费制

对于旧皮箱处理问题,日本旅游当局目前督促售卖皮箱的店铺。必须设法回收顾客的旧皮箱。

日本大阪机场日前报告,平均每天必须处理10个旧皮箱,为确保游客们不“到处留情”,已设专门回收柜台。

成田机场也同样设了两个回收点,但机场当局表示目前还未完全解决这个问题。

最早采取措施的是名古屋的中部机场,该机场今年3月对外公告,“凡丢一个行李箱,请交1080日元(约40令吉)”,以收费来防止人们乱丢行李箱。

报道强调,该机场这么做也是为了让游客们了解,“在日本丢大型垃圾是需要付费的。”

新闻来源:联合早报

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国际财经

干预影响有限 日元又滑向低点

(东京30日讯)日元弱于此前引发日本最新一轮疑似干预行动的水平,凸显出汇市干预影响的有限性。

日元兑美元一度触及四周低点157.71,之后收复了部分失地。汇率波动水平目前接近备受关注的157.52关口,日元曾在5月1日触及这一水平后大幅走强。

持续疲软反映了日本与其他主要经济体之间收益率差之大,这促使资金从日元撤出并流向了潜在回报率更高的资产。尽管日本国债收益率触及十年来新高,但日元面临的压力并未减弱。

瑞穗证券首席交易策略师大森将辉表示,日元套利交易仍太有吸引力,快钱投资者继续做空日元,除非围绕美联储将大幅降息或日本央行将大幅加息的猜测出现,否则美元兑日元的强劲势头不大可能改变。

日本10年期国债收益率一度上涨2.5个基点至1.1%,为2011年7月以来的最高水平。

日本央行在3月退出负利率政策后,市场对今年将进一步加息的猜测升温,基准收益率一直在上升。

“即使日本国债收益率小幅走高,也没关系,”大森将辉说,市场仍聚焦于较高收益的货币。

干预风险

日元不仅兑美元贬值,而且兑欧洲货币也在走贬。日元兑英镑接近2008年以来最低水平,兑欧元正逼近纪录低点。美国和英国10年期国债收益率比日本同期限国债高出逾300个基点。

日本当局并未证实4月底和5月初是否入市干预买入了日元,不过基于商业银行在日本央行的存款以及经纪商的预期,估计日本当时可能买入了大约3.5兆日元(约1048亿令吉)。

日本财务大臣铃木俊一多次表示,他正在密切关注外汇市场的发展,如果出现必要情况,将采取适当措施。不过,日元汇率的变动速度已经没有一个月前那么快,日本需要警惕来自贸易伙伴国的阻力。

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