国际

越南指中国飞机
7天46次闯领空

南航飞机从海口美兰机场起飞,飞往永暑礁。

(河内10日讯)法新社引述越南《青年报》报道,越南民航部门指责北京在未事先宣布的情况下,让该国飞机飞越越南“领空”,前往一处有主权争议的南海岛礁,从而威胁地区空中安全。

截至本月8日前这7天中,胡志明市空管部门共监测46宗中国飞机,在未发出警告的情况下飞越越南“领空”事件。



报道称,越南民航局局长赖春青表示,已致信北京提出抗议,并已向联合国国际民用航空组织投诉。

他还说:“中国飞机不提供任何飞行计划,也不与越南空中交通管制中心保持任何无线电接触,罔顾国际民用航空组织的所有规定和准则。”

向联国中国抗议

越南据报已经分别向联合国和中国政府递交文件,正式抗议中国飞机未经通报,穿越越南领空。

中国于本月2日和6日,征用民航机在永暑礁新建机场进行校验飞行,引起各国关注,除越南外,美国、日本与菲律宾等国都表达关注。



越南指中国在本月第一个星期,已经非法穿越越南领空46次。越南外交部发言人黎海平较早前表示,中国的做法严重侵犯越南主权,威胁地区和平及稳定,亦威胁南海(越称东海)的安全航行与飞越自由。

中国外交部日前表示,中国对南沙群岛及附近海域拥有无可争辩的主权,不接受越方的无理指责。

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越南对美出口激增 中越美形成贸易共生关系

(河内18日讯)美国加征关税,并减少与中国的贸易往来,却带动从越南的进口激增,连带增加了越南从中国的进口,形成中越美贸易共生关系。

中越美三方的贸易量激增,导致贸易失衡大幅增加。越南去年对美国的贸易顺差接近1050亿美元(约4922亿令吉),比2018年时任美国总统特朗普首次对中国发动贸易战时的约40亿美元多1.5倍。

目前,在美国贸易逆差国排行榜上,越南仅排在中国、墨西哥和欧盟之后。

有外媒通过联合国和中越美三国的贸易、海关和投资数据,得出这三国在贸易上日益形成共生关系的结论。世界银行及数名经济学家和供应链专家的预估数据也证实了这项结论。

世界银行提供给外媒的预估数据显示,越南从中国进口以及对美出口的数据之间的关联度达96%,高于特朗普任内的84%。

此外,美国今年第一季从越南的进口总值达290亿美元,越南从中国的进口则达305亿美元,与过去一段时间里的贸易流动一致。

据悉,不少中资企业把工厂迁至越南北部,对半成品进行增值。一些在越中企高度依赖中国的供应链。

美国商务部甚至发现,一些产品虽然贴上“越南制造”的标签,实际上却没有在越南进行任何增值。

分析指越南从中国进口及对美出口不谋而合,可能是中资企业通过越南避开被美国加征的额外关税。尽管美国近期正考虑给予越南市场经济地位,但这可能促使美国在今年底的选举后,也对越南加征关税。

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