国际

法院裁决松绑 车企股价急挫   
德城市可禁柴油车上路

德国城市空气污染严重,柴油车是元凶之一。(美联社)

(柏林28日讯)德国联邦最高行政法院昨日宣判裁决,指各大城市有权自行颁布柴油车禁令,以改善空气质素,毋须联邦政府立法。

法庭虽未直接颁发禁令,但有城市最快9月就会带头颁禁令,而其他大城市亦可能陆续仿效。德国各大车厂股价应声暴跌。默克尔政府坚称可用其他方式减污。



德国多个城市的氮氧化物水平超出欧盟标准,环保组织早前入禀控告城市斯图加特和杜塞尔多夫,迫使它们采取行动改善污染问题保护市民健康。地区法院最终裁定两城市有权颁布柴油车禁令改善污染,其他邦纷纷提出上诉。

位于莱比锡的联邦最高行政法院昨日驳回上诉,确定斯图加特和杜塞尔多夫有权颁布柴油车禁令,但要求它们重新检讨空气污染改善计划以确保符合指引,并须设有过渡期,逐步推出禁令和有豁免权。德新社指出,斯图加特最快本年9月1日就会颁布禁令。

德国自然保护联盟指,今次裁决成功向政界和车厂施加压力改善空气污染。

法院判决一出,福士汽车在法兰克福证券交易所的股价急挫2%,戴姆勒下跌0.55%,宝马车厂亦跌0.73%。

法院裁定地方政府有权自行决定禁止柴油车,将对在全国聘请80万人的汽车业造成沉重打击,长远预料车厂须付出天价开支更新汽车排气系统。



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英飞凌科技公司效应 料更多德国公司来马投资

(吉隆坡7日讯)随着英飞凌科技公司最近在大马进行重大投资后,预料接下来将有更多德国公司到来投资。

科学、工艺及革新部长郑立慷说,我国和德国之间多年来有良好的双边关系,尤其是今年首相拿督斯里安华到德国官访后,双方关系变得更加密切。

“大马有很多优秀的德国公司,包括最近宣布的英飞凌重大投资。

“我看到有更多的德国公司将考虑在马来西亚投资,也希望我们的一些企业也能通过德国开拓欧洲市场。”

郑立慷今天在第4届德国-马来西亚商业论坛上发表主题演讲后,向媒体如是表示。

他认为,可以合作的领域之一当然是与技术相关的领域,例如与英飞凌合作,该集团是半导体行业的巨头。

“在马来西亚,尤其是在槟城,我们有一个相对完善的生态系统。所以,我认为我们可以共同努力,在半导体领域建立更紧密的合作关系。”

郑立慷也提到,科艺部已与高等教育部和英伟达(Nvidia)合作,启动了人工智能(AI)沙盒计划,该计划将促成900家人工智能初创企业的成立,并计划到2026年培养1万3000名新的人工智能人才。

“我们的目标是将人工智能作为创新的关键驱动力,把大马转型成为知识型经济。

“该计划不但将为大马人带来新的经济机遇,还将鼓励创业,吸引外国投资,并在人工智能驱动的新兴领域中创造高价值的工作岗位。

“人工智能可以为多个行业带来生产力,但和任何新技术一样,机遇与风险并存。”

他补充:“这就是为什么人工智能治理和道德规范在制定技术法规和参数方面至关重要,以便人们能够从中受益,同时意识到风险和隐患。”

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